Перейти к содержимому
−10% комплекс для топливной системы
4,9 на Яндекс Картах +7 (812) 993-78-38
+7 (812) 993-78-38

Чип-тюнинг и прошивка Volkswagen

Делаем чип-тюнинг Volkswagen первой стадии: прошиваем блок управления двигателем и роботы DSG DQ200 и DQ250.

Делаем чип-тюнинг и прошивку Volkswagen в Санкт-Петербурге: переписываем программу блока управления двигателем, детали не меняем. Работаем только с первой стадией, Stage 1. Прошиваем и легковые VW, и коммерческие Transporter, Multivan и Amarok. Сначала проверяем мотор, коробку и ошибки, потом решаем, возьмемся ли.

Откуда у Volkswagen запас для чип-тюнинга

В блоке управления Volkswagen заводские таблицы задают подачу топлива, давление наддува, угол зажигания и крутящий момент на каждой передаче. Прошивка правит эти таблицы, а железо оставляет как есть. Одни и те же моторы концерн ставит на машины для разных стран, и программа рассчитана с запасом на худшее топливо и климат.

Забрать этот запас можно там, где стоит турбина: у TSI и у дизелей TDI, а у Amarok и Crafter других моторов и нет. У атмосферных MPI и VR6 запас заметно меньше. Износ прошивка не убирает: если цепь растянута, турбина или сцепление на исходе, после прошивки ремонт понадобится раньше.

Цели чип-тюнинга: разгон, тяга, отклик DSG

  • Вялый разгон

    Легковой Volkswagen с небольшим TSI с места трогается неохотно, а турбина подхватывает только к середине оборотов.

  • Груз и подъемы

    Груженый фургон или пикап на трассе теряет ход, и для обгона приходится сбрасывать передачу.

  • Задумчивая коробка

    Робот DSG отвечает на газ с паузой или держит передачу дольше, чем нужно.

Прошивка начинается с диагностики

В чип-ателье машину подключают к ноутбуку и пишут файл, а насколько изношены мотор и коробка, там не смотрят. Мы Volkswagen ремонтируем каждый день и знаем, что прибавку момента первым принимает сцепление: на легковой машине это сцепление робота DSG, на груженом Transporter — сцепление механики. Мотор сдается позже. Поэтому до записи файла читаем ошибки и проверяем мотор, турбину и коробку. Если машина к прибавке не готова, предлагаем начать с ремонта.

Что дает прошивка на разных моторах

У Volkswagen результат прошивки определяет мотор, а не модель, поэтому сравнивать машины стоит по типу двигателя.

Тип мотора Где у Volkswagen Что меняется Что ставит предел
TSI турбобензин 1.2 TSI — Polo, Golf, Touran; 1.4 TSI — Polo, Golf, Jetta, Passat, Tiguan, Touran; 1.8 TSI — Passat; 2.0 TSI — Golf, Passat, Tiguan, Touareg, Teramont, Transporter, Multivan наддув и подача топлива, отклик на газ сцепление робота, цепь и турбина
TDI дизель Passat, Tiguan, Touran, Touareg, Transporter, Multivan, Amarok, Crafter тяга на низах, особенно с грузом сцепление, сажевый фильтр и EGR
MPI и VR6 атмосферные 1.6 MPI — Polo, Golf, Jetta, Touran; VR6 — Teramont, Transporter и Multivan T5 запас заметно меньше, чем у турбомотора сам мотор; что даст прошивка, скажем после диагностики

Чаще всего предел ставит сцепление: у сухого робота DQ200 он ниже, чем у мокрого DQ250.

Что входит в прошивку Volkswagen у нас

  • Stage 1 по мотору

    Меняем программу блока: наддув, топливо, зажигание. Готовый файл заказываем под мотор и блок управления вашего Volkswagen и записываем оборудованием FLEX. Вторую и третью стадии с заменой турбины, интеркулера или выпуска не делаем. Работаем на Шафировском проспекте, 28, по предварительной записи.

  • Прошивка DSG

    Роботы DQ200 и DQ250 шьем на той же станции. Какой робот у вашей машины, смотрим по VIN.

  • Программное отключение EGR и сажевого фильтра — отдельная услуга, по согласованию.

Чип-тюнинг по шагам

  1. Диагностика Подключаем сканер, читаем ошибки и адаптации, смотрим мотор, турбину и коробку. Говорим, готова ли машина к прошивке.
  2. Задача Уточняем, чего не хватает: разгона, тяги с грузом или быстрой коробки. От этого зависит файл.
  3. Заказ Готовый файл берем под код мотора и номер блока управления.
  4. Запись Пишем файл оборудованием FLEX. Способ и время для вашей машины назовем на диагностике.
  5. Контроль После записи снова читаем ошибки и адаптации, проверяем мотор на прогреве.
  6. Поездка Выезжаем на машине и сверяем, как она едет, с вашей задачей.

Калькулятор ремонта

Давайте посчитаем ремонт прямо сейчас!

Пять коротких шагов до предварительного расчета

Бонус Бесплатный осмотр ходовой и −10% на работы по рекомендациям

    Шаг 1 / 5
    Ваш автомобиль

    Чем точнее, тем точнее расчет.

    Что нужно сделать?

    Выберите направление или опишите проблему своими словами.

    Запчасти

    Работаем как удобно вам, без скрытых наценок.

    Честно: свои запчасти можно, это +20% к работам. Наши — подберем оригинал или проверенный аналог, цены и сроки покажем до старта.

    VIN, необязательно

    Укажете — рассчитаем точнее и быстрее подберем запчасти.

    Можно пропустить, тогда уточним марку и двигатель при звонке.

    Куда прислать расчет

    Ответим с готовой вилкой цены, без спама

    Часто задаваемые вопросы

    Коротко о сроках, гарантии, запчастях и ценах

    Что дает чип-тюнинг Фольксвагена?

    Зависит от мотора. На TSI прошивка поднимает наддув, и машина бодрее тянет с низов. На дизеле TDI прибавляется момент внизу, это особенно заметно на груженом фургоне. Цифры прироста заранее не называем: их обещает поставщик файла.

    Прошиваете ли Фольксваген Транспортер T5 и Мультивен?

    Да, Stage 1 на дизелях 1.9, 2.5 и 2.0 TDI и на 2.0 TSI. Бензиновые 2.0 и 3.2 VR6 у них атмосферные. С 2009 года на части Transporter и Multivan стоит робот DQ500, его прошивку мы не обещаем.

    Делаете ли прошивку Фольксвагена Туран?

    Да. На Туране I прошиваем 1.2 и 1.4 TSI и дизели TDI, 1.6 и 2.0 FSI у него атмосферные. Роботы DQ200 и DQ250, которые стоят на Туране, тоже шьем. Туран II официально в России не продавали, такую машину смотрим по VIN.

    Делаете ли чип-тюнинг Фольксвагена Амарок?

    Да. У Амарока только дизели, 2.0 TDI и 3.0 V6 TDI, и все с турбиной, так что Stage 1 здесь работает. Коробка — механика или автомат ZF, ее прошивку мы не обещаем.

    Шьете ли DSG на Фольксвагене?

    Да, роботы DQ200 и DQ250. Они стоят на Поло с 1.4 TSI, на Джетте VI с 1.4 TSI, на Пассате B7 и на Туране. Какой робот у вашей машины, смотрим по VIN. У Туарега, Амарока и официального Терамонта роботов нет, у Крафтера нет DSG.

    Есть ли смысл шить Фольксваген 1.6?

    Сделать можем. У 1.6 MPI на Поло, Гольфе и Джетте нет турбины, и запас в программе у него заметно меньше, чем у TSI. Что даст прошивка именно вашей машине, скажем после диагностики.

    Что будет с мотором и коробкой Фольксвагена после прошивки?

    Прибавку момента первым принимает сцепление, мотор позже. На исправной машине это не страшно, на уставшей ремонт придет раньше. Поэтому перед прошивкой проверяем мотор, турбину и коробку.

    Что с гарантией после чип-тюнинга Фольксвагена?

    Гарантии на прошивку нет, и на двигатель после нее тоже. Дилер может увидеть вмешательство в блок и отказать в гарантийном ремонте, если поломка связана с мотором или коробкой.

    Можно ли вернуть Фольксвагену заводскую прошивку?

    Заводскую прошивку мы не храним и возврат к ней не обещаем.

    Делаете ли на Фольксвагене Stage 2 и Stage 3?

    Нет, только первую стадию: для второй и третьей меняют выпуск, интеркулер или турбину.

    Сколько занимает прошивка Фольксвагена и снимают ли блок?

    Это зависит от машины и ее блока управления. Срок и способ записи назовем после диагностики.

    Возьмете ли Фольксваген после чужой прошивки?

    Нет, машины, которые прошивали в другом месте, мы не берем.

    Чем ваша прошивка Фольксвагена отличается от готового файла из интернета?

    Мы тоже работаем с готовыми файлами под мотор и блок машины. Отличие в том, что до записи проверяем сам Фольксваген и можем отказаться, если он к прибавке не готов.

    Не нашли свой вопрос? Звоните, проконсультируем: +7 (812) 993-78-38

    Чип-тюнинг Volkswagen в профильном VAG-сервисе

    Записаться на диагностику

    Работаем только с VAG и ремонтируем Volkswagen каждый день, от Polo до Transporter, поэтому знаем, что у их моторов изнашивается первым.

    При любом ремонте бесплатно смотрим тормоза, подвеску, уровни и течи по мотору и коробке.

    Если мотор или коробка к прибавке не готовы, отказываем до работы и объясняем, что чинить.

    Процентов прироста вперед не называем: у TSI, TDI и атмосферника результат разный.

    Начинаем работу только после согласования и заказ-наряда.

    Шьем на одной станции, на Шафировском проспекте, 28, по предварительной записи.

    бесплатно

    Оценка ремонта по фото

    Сфотографируйте повреждение или узел, назовем объем работ и вилку по цене для вашей модели. Точную смету подтвердим после осмотра на подъемнике.

    • Ответим в WhatsApp или Telegram за 15 минут
    • Скажем честно, нужен ремонт сейчас или можно ездить
    • Подберем запчасти: оригинал или проверенный аналог

      Как связаться

      7 сервисов по Санкт-Петербургу

      Выберите ближайший, покажем адрес, телефон и режим работы. Записаться можно на любой из них.

      7 площадок, включая малярно-кузовной цех
      Все сервисы +7 (812) 993-78-38

      Написать нам

      Пришлите VIN или фото, мастер ответит и подскажет по работам и цене.

      Telegram @onlyskoda_chat WhatsApp +7 (921) 990-78-38 MAX Позвонить

      7 сервисов в СПб

      3-й Верхний пер., 9к4, м. Парнас

      Пн-Пт 10:30-20:00, Сб-Вс 10:30-17:00

      Шафировский пр., 28, м. Академическая

      Пн-Пт 10:30-20:00, Сб-Вс 10:30-17:00

      Боровая ул., 55к2, м. Обводный канал

      Пн-Пт 10:30-20:00, Сб 10:30-17:00

      Полевая Сабировская ул., 37, м. Пионерская

      Пн-Пт 10:30-20:00, Сб-Вс 10:30-17:00

      ул. Здоровцева, 13, м. пр. Ветеранов

      Пн-Пт 10:30-20:00, Сб 10:30-17:00

      д. Новосаратовка, ул. Полевая, уч. 13, м. Улица Дыбенко

      Пн-Пт 10:30-20:00

      Шафировский пр., 28, м. Академическая кузовной цех

      Пн-Пт 10:30-20:00

      Записаться на ремонт

      Бонус Бесплатный осмотр ходовой и −10% на работы по рекомендациям

        Как удобнее связаться

        Меню

        Часто ищут