Ремонт и ТО Volkswagen Multivan
Ремонтируем и обслуживаем Volkswagen Multivan в профильном VAG-сервисе: меняем моторное масло и ремень ГРМ, делаем плановое техобслуживание.
Ремонт и ТО Volkswagen Multivan в Санкт-Петербурге: масло и фильтры, привод ГРМ, масло в роботе DSG, полный привод 4Motion, подвеска, диагностика электрики. Берем Multivan T5, T6 и T6.1 с дизелями и бензиновыми моторами.
Что делаем на Volkswagen Multivan
На Volkswagen Multivan делаем плановое ТО и замену масла, меняем ремень привода газораспределительного механизма (ГРМ), ремонтируем подвеску. На полноприводных машинах меняем масло в муфте Haldex и подвесные подшипники кардана.
Масло в роботе DSG DQ500 и автомате Aisin меняем сами, ремонт этих коробок делают наши партнеры. Если не открывается сдвижная дверь или сзади не холодит кондиционер, причину найдем на диагностике.
Отличия Volkswagen Multivan от Transporter
Multivan — пассажирская версия Transporter на той же платформе: 6-7 мест, сиденья на рельсах, а мотор, коробка и ходовая общие. Свое у него — мощные версии, полный привод 4Motion с муфтой Haldex и комфортная техника: электропривод сдвижных дверей, задний контур климата, на T6 адаптивные амортизаторы DCC. Детали салона и электрики поэтому подбираем по VIN.
| Поколение | Моторы | Привод ГРМ | Коробка и полный привод |
|---|---|---|---|
| T5 | 1.9 и 2.5 TDI, бензиновые 2.0 и 3.2 V6 | ремень у 1.9 TDI и 2.0, у 2.5 TDI шестерни, у 3.2 V6 цепь | механика или гидромеханический автомат Aisin; 4Motion только с механикой |
| T5 | 2.0 TDI на 84-140 л.с., битурбо 2.0 на 180, 2.0 TSI на 150 и 204 | ремень у дизелей, цепь у TSI | механика или робот DSG; 4Motion с обеими |
| T6 | 2.0 TDI на 102-204 л.с., 2.0 TSI на 150 и 204 | ремень у дизелей, цепь у TSI | механика или робот DSG |
| T6.1 | 2.0 TDI на 110, 150 и 199 л.с. | ремень | механика или робот DSG |
Как часто обслуживать Volkswagen Multivan
- замена
- по проверке
| Что | Когда | Пробег, тыс. км |
|---|---|---|
| Масло с масляным, воздушным и салонным фильтрами | каждые 10 000 км | |
| Топливный фильтр, дизель T5 и T6 | каждые 30 000 км | |
| Топливный фильтр, дизель T6.1 | по регламенту для вашей машины | |
| Свечи, бензин | каждые 30 000 км | |
| Масло в механике | каждые 105 000 км | |
| Масло в роботе DQ500 и автомате Aisin | каждые 60 000 км | |
| Масло в муфте Haldex, 4Motion | каждые 35 000 км | |
| Антифриз G12+ | 60 000 км или 3 года, что раньше | |
| Тормозная жидкость | раз в 3 года |
Это регламент нашего сервиса, а не завода; когда менять ремень или цепь ГРМ, зависит от мотора.
Частые поломки Volkswagen Multivan
-
Электропривод сдвижной двери
Дверь перестает слушаться кнопки и брелока, а вручную закрывается только на первую защелку.
-
Амортизаторы DCC на T6
Текут и стучат.
-
2.5 TDI
Изнашиваются насос-форсунки, распредвал и гидрокомпенсаторы, осыпается покрытие стенок цилиндров. Трескается выпускной коллектор, а помпа от шестерен пропускает антифриз в масло.
-
Двухмассовый маховик на T5
Начинает стучать на больших пробегах.
-
Задний контур кондиционера и отопителя
Алюминиевые трубки идут открыто под днищем и гниют, фреон уходит, сзади не холодит.
-
Кардан 4Motion
Гудят и ржавеют подвесные подшипники.
-
Битурбо 2.0
Растет расход масла и залегают кольца, если масло меняли реже, чем нужно.
Калькулятор ремонта
Давайте посчитаем ремонт прямо сейчас!
Пять коротких шагов до предварительного расчета
Бонус Бесплатный осмотр ходовой и −10% на работы по рекомендациям
Часто задаваемые вопросы
Коротко о сроках, гарантии, запчастях и ценах
Какие поколения Фольксвагена Мультивена вы обслуживаете?
T5 до и после рестайлинга 2009 года, T6 и T6.1, с дизелями и бензиновыми моторами, с передним и полным приводом. Часть машин старше 2009 года принимает станция на Шафировском: скажите год выпуска, и мы подскажем, куда ехать.
Когда менять ремень ГРМ на Фольксвагене Мультивене?
У 2.0 TDI Common Rail на машинах для России ремень меняют через 120 тысяч километров, у 1.9 TDI через 90 тысяч; для остальных дизелей срок скажем по сервисной книжке и VIN. У 2.5 TDI ремня нет, привод на шестернях. У 2.0 TSI и 3.2 V6 вместо ремня цепь, срок ее замены назовем при осмотре.
Сколько масла заливаете в Фольксваген Мультивен?
От 5 до 7,4 литра, по мотору. Бензиновый 2.0 без турбины берет 5 литров, 2.0 TSI 5,7, 3.2 V6 6,1. Из дизелей в 1.9 TDI идет 5,8 литра, в 2.0 TDI около 7, в 2.5 TDI 7,4: примерно в полтора раза больше, чем в легковую машину с 2.0 TDI. Объем для вашей машины назовем по VIN.
Что обслуживать на полноприводном Фольксвагене Мультивене?
Кроме масла в муфте Haldex — подвесные подшипники кардана: они гудят и ржавеют, их меняем. В угловом и заднем редукторах заводской замены масла нет, на ТО проверяем уровень и течи.
Делаете сброс сервиса на Фольксвагене Мультивене?
Да: при обслуживании сбросим сервисный интервал и поставим отметку, бесплатно. Что входит в обслуживание, смотрите на странице планового ТО Мультивена.
Принимаете Фольксваген Мультивен от организаций по безналу?
Да, работаем с юрлицами и ИП, безналичный расчет без НДС.
Где ремонтировать Фольксваген Мультивен в Петербурге?
Ремонт Мультивенов ведем на пяти станциях в Петербурге и на станции в Новосаратовке; на какую ехать с вашей машиной, подскажем по году выпуска. Работаем только с машинами концерна VAG: Skoda, Volkswagen, Audi и SEAT.
Вы официальный сервис Фольксвагена?
Нет, мы не дилер, а независимый профильный сервис. Оформляем все по правилам: заказ-наряд, акт выполненных работ, чек и отметка в сервисной книжке.
Можно привезти свои запчасти для Фольксвагена Мультивена?
Можно, детали осматриваем до начала работ. Комплект сцепления и коробку при замене ставим только свои. Со своими запчастями гарантия на работы может не распространяться, предупредим при приемке.
Не нашли свой вопрос? Звоните, проконсультируем: +7 (812) 993-78-38
Ремонт Volkswagen Multivan в сервисе только для VAG
Записаться на диагностикуМотор и коробку смотрим по VIN до работ
От них зависят состав ТО и объем масла.
Бесплатный осмотр, если остаетесь на ТО или ремонт
Тормоза, подвеска, уровни жидкостей, течи мотора и коробки, на 4Motion еще и кардан.
Гарантия
На работы с оригинальными запчастями 6 месяцев или 10 000 км, с неоригинальными — 3 месяца или 5 000 км; на двигатель, коробку и ГРМ — год или 30 000 км, что наступит раньше.
бесплатно
Оценка ремонта по фото
Сфотографируйте повреждение или узел, назовем объем работ и вилку по цене для вашей модели. Точную смету подтвердим после осмотра на подъемнике.
- Ответим в WhatsApp или Telegram за 15 минут
- Скажем честно, нужен ремонт сейчас или можно ездить
- Подберем запчасти: оригинал или проверенный аналог
Другие модели VW
18- Multivan
- Ремонт и ТО Volkswagen Amarok
- Ремонт и ТО Volkswagen Caddy
- Ремонт и ТО Volkswagen Caravelle
- Ремонт и ТО Volkswagen Crafter
- Ремонт и ТО Volkswagen Golf
- Ремонт и ТО Volkswagen Jetta
- Ремонт и ТО Volkswagen Passat
- Ремонт и ТО Volkswagen Polo
- Ремонт и ТО Volkswagen Sharan
- Ремонт и ТО Volkswagen T-Cross
- Ремонт и ТО Volkswagen T-Roc
- Ремонт и ТО Volkswagen Taos
- Ремонт и ТО Volkswagen Teramont
- Ремонт и ТО Volkswagen TiguanПоколение IПоколение II
- Ремонт и ТО Volkswagen Touareg
- Ремонт и ТО Volkswagen Touran
- Ремонт и ТО Volkswagen Transporter T5 и T6
- Все модели VW
Другие марки
4
Audi11 моделей
Seat5 моделей
Skoda8 моделей
VW18 моделей
7 сервисов по Санкт-Петербургу
Выберите ближайший, покажем адрес, телефон и режим работы. Записаться можно на любой из них.