Замена масла в КПП Volkswagen Polo
Меняем масло в коробке Volkswagen Polo: в МКПП, в АКПП вместе с фильтром и прокладкой поддона, в сухом роботе DSG.
Замена масла в коробке передач Volkswagen Polo Sedan и Liftback в Санкт-Петербурге: автомат Aisin на 1.6, сухой робот DQ200 на 1.4 TSI и механика. Под «АКПП» в заявке на Polo бывает и автомат, и робот, поэтому коробку смотрим по VIN. В цену входит масло, а у автомата еще фильтр и прокладка поддона.
Зачем менять масло в коробке Volkswagen Polo
На Polo словом «автомат» называют две разные коробки. У машин с атмосферным 1.6 это гидромеханический Aisin с поддоном и фильтром, у 1.4 TSI — сухой робот DQ200, где масло меняется только в механической части. Состав работы, объем масла и цена у них не совпадают, поэтому сначала выясняем, что стоит на машине.
Масло в коробке теряет свойства без внешних признаков. Присадки вырабатываются, а мелкие частицы от износа дисков остаются в масле и оседают в клапанах гидроблока, который управляет переключениями. Пометка «на весь срок службы» означает срок, который заложил производитель, а машина как правило, ездит дольше.
В Aisin замена частичная: масло сливаем через пробку и снимаем поддон, а то, что осталось в гидротрансформаторе, самотеком не выходит. Так устроена коробка, и регулярная частичная замена — штатный способ держать масло в ней свежим.
Цены
| Работы | Цена, ₽ |
|---|---|
| от 21 300 ₽ | |
| от 6 400 ₽ |
Признаки старого масла в АКПП и роботе
Отметьте пункты, которые про вашу машину 0 из 5
0 Признаков нет: хватит осмотра на плановом ТО Записаться
Если удары не уходят после прогрева или коробка перешла в аварийный режим, начинать надо с диагностики и ремонта КПП на Polo: одна замена масла такую коробку обычно не вылечит.
Коробки Volkswagen Polo по моторам
Коробку на калужском Polo задает мотор. С атмосферным 1.6 это механика или автомат Aisin, с 1.4 TSI — робот DQ200, а у седана до рестайлинга 2015 года турбомотора и робота не было вовсе. В последней колонке — сколько масла мы заливаем при замене, а не полный объем коробки.
| Мотор | Кузов и годы | Коробка | Заливаем при замене, л |
|---|---|---|---|
| 1.6 | Sedan 2010-2015 | механика 5 | |
| 1.6 | Sedan 2015-2020, Liftback 2020-2022 | механика 5 | |
| 1.6 | Sedan 2010-2015 | механика 5 или автомат Aisin 6 | 4 в Aisin |
| 1.6 | Sedan 2015-2020, Liftback 2020-2022 | механика 5 или автомат Aisin 6 | 4 в Aisin |
| 1.4 TSI | Sedan 2015-2020 | механика 6 или DSG7 DQ200 | 2 в DQ200 |
| 1.4 TSI | Liftback 2020-2022 | только DSG7 DQ200 | 2 л |
У хэтчбеков Polo европейской сборки DQ200 встречается даже с атмосферным 1.4, поэтому их коробку уточняем только по VIN.
Интервалы замены масла в КПП
- замена
| Коробка | Замена масла, тыс. км | Пробег, тыс. км |
|---|---|---|
| Механика 5 и 6 ступеней | 105 тыс. км | |
| DSG7 DQ200, механическая часть | 90 тыс. км | |
| Автомат Aisin | 60 тыс. км |
Это регламент нашего сервиса: заводского интервала у большинства коробок VAG нет. Масло в мехатронике DQ200, блоке управления переключениями, меняют только при ремонте.
Частые поломки коробок Volkswagen Polo
-
Сухие сцепления DQ200
Ходят 120-140 тысяч километров. Если рывки при трогании вызваны износом дисков, свежее масло их не уберет. Критический износ дисков видно на диагностике без разборки коробки, а сами диски меняем в рамках замены сцепления на Polo.
-
Механика MQ200
При активной езде синхронизаторы и подшипники изнашиваются раньше 150 тысяч, а дифференциал у этой коробки слабый. Масло по регламенту здесь профилактика: хруст при включении передачи означает уже износ деталей.
-
Мехатроник DQ200
Отказывает после 150-180 тысяч. Этот блок и вилки робота ремонтируем сами, масло в мехатронике меняется в рамках ремонта.
Масло в автомате, роботе DQ200 и механике
-
Автомат Aisin с мотором 1.6
Снимаем поддон, меняем масло, фильтр коробки и прокладку.
-
Сухой робот DSG7 DQ200 с 1.4 TSI
Меняем масло в механической части. Мехатроник у этой коробки — отдельный контур, при обслуживании его не вскрываем.
-
Механика на пять и шесть ступеней
Меняем и масло в МКПП Polo, стоимость масла уже входит в цену работы.
-
Мокрые DSG, вариатор и полный привод
На российские Polo их не ставили, поэтому и работ по ним на этой машине нет. Назовите VIN, и мы скажем, какая коробка у вашего Polo и что войдет в работу.
Замена масла в коробке по шагам
- Код коробки По VIN смотрим, что стоит на машине: Aisin, DQ200 или механика.
- Прогрев Доводим масло до рабочей температуры, иначе уровень получится неверным.
- Слив Откручиваем сливную пробку, на Aisin дополнительно снимаем поддон.
- Фильтр На автомате ставим новый фильтр и новую прокладку поддона.
- Заправка Заливаем столько масла, сколько уходит в эту коробку при замене.
- Уровень В автомате и роботе выставляем его по температуре масла на сканере, в конце осматриваем коробку на подтеки.
Фото и видео из ремзоны
Разборка коробок DSG7 в ремзоне: сцепление, дифференциал, мехатроник, вилки переключения.
Калькулятор ремонта
Давайте посчитаем ремонт прямо сейчас!
Пять коротких шагов до предварительного расчета
Бонус Бесплатный осмотр ходовой и −10% на работы по рекомендациям
Часто задаваемые вопросы
Коротко о сроках, гарантии, запчастях и ценах
Какая коробка стоит на моем Фольксвагене Поло
Точно скажет VIN. Подсказку дает год: седан 2010-2015 годов выпускался только с механикой или автоматом Aisin, робота у него не было. С 2015 года с мотором 1.4 TSI на седане ставили механику на шесть ступеней или DQ200, а на лифтбеке с этим мотором бывает только робот.
Нужно ли менять фильтр при замене масла в АКПП Фольксвагена Поло седан 1.6
Да, в автомате Aisin фильтр коробки и прокладку поддона меняем вместе с маслом, и они уже входят в цену. У робота DQ200 на 1.4 TSI фильтра коробки нет, там меняется только масло в механической части.
Меняете ли масло в мехатронике DQ200 на Фольксвагене Поло 1.4 TSI
При плановой замене нет. Мехатроник у сухого DSG7 — отдельный контур, масло в нем меняем только при ремонте блока. Если владелец просит поменять его отдельно, сделаем, но без гарантии, и скажем об этом до начала работы.
Меняете ли масло в МКПП Фольксвагена Поло седан
Да, в пятиступенчатой механике на 1.6 и в шестиступенчатой на 1.4 TSI. Масло сливаем через пробку и заливаем новое, цена под ключ вместе с маслом — в таблице цен на этой странице. Механику вспоминают реже всего, хотя по нашему регламенту масло в ней тоже меняется.
Оригинальное масло или аналог в коробку Фольксваген Поло
Для робота DQ200 возможны оба варианта, с оригинальным маслом работа дороже. Какое масло пойдет в вашу коробку, согласуем до записи, чтобы цена не менялась на подъемнике.
Нужна ли адаптация DSG после замены масла на Фольксвагене Поло
Нет, после замены масла она не требуется. Если хотите, сделаем адаптацию DSG на Polo отдельной услугой, к замене масла она не привязана.
Коробка на Фольксвагене Поло пинается, поможет ли замена масла
Зависит от коробки. Если автомат Aisin толкается на холодную и успокаивается после прогрева, причина часто в состоянии масла. У DQ200 рывки при трогании обычно вызваны износом сцеплений, и масло их не уберет. При постоянных ударах и аварийном режиме начинаем с диагностики. Мехатроник и вилки DQ200 ремонтируем сами, автомат Aisin сами не ремонтируем и направляем к партнерам.
Какая гарантия на замену масла в коробке Фольксвагена Поло
С оригинальными запчастями 6 месяцев или 10 000 км, с неоригинальными — 3 месяца или 5 000 км, что наступит раньше, как на остальное обслуживание. На работы со своими запчастями гарантия может не распространяться, об этом предупредим при приемке. На масло в мехатронике DQ200, если его меняют по просьбе владельца, гарантия не действует.
Не нашли свой вопрос? Звоните, проконсультируем: +7 (812) 993-78-38
Масло в АКПП Volkswagen Polo: почему у нас
Записаться на диагностикуРаботаем только с машинами VAG, поэтому различаем Aisin 09G и DQ200 по коду, а не по слову «автомат».
Коробку определяем по VIN до записи: вам не нужно знать ни ее тип, ни индекс.
Состав называем заранее: масло, фильтр и прокладка входят в цену, а сломанный болт поддона станет отдельной слесарной работой.
Про мехатроник DQ200 предупреждаем сразу: в обслуживании масло в нем не меняем.
Уровень в автомате и роботе доводим по температуре масла, а не до перелива.
Гарантия на замену масла в коробке с оригинальными запчастями 6 месяцев или 10 000 км, с неоригинальными — 3 месяца или 5 000 км, что наступит раньше; на работы со своими запчастями она может не распространяться, об этом предупреждаем при приемке.
бесплатно
Оценка ремонта по фото
Сфотографируйте повреждение или узел, назовем объем работ и вилку по цене для вашей модели. Точную смету подтвердим после осмотра на подъемнике.
- Ответим в WhatsApp или Telegram за 15 минут
- Скажем честно, нужен ремонт сейчас или можно ездить
- Подберем запчасти: оригинал или проверенный аналог
Трансмиссия VW: другие работы
1
Замена масла в КПП: другие модели VW
6Замена масла в КПП: другие марки
3
7 сервисов по Санкт-Петербургу
Выберите ближайший, покажем адрес, телефон и режим работы. Записаться можно на любой из них.