Перейти к содержимому
−10% комплекс для топливной системы
4,9 на Яндекс Картах +7 (812) 993-78-38
+7 (812) 993-78-38

Ремонт ходовой и подвески Skoda

Ремонтируем ходовую и подвеску Skoda: меняем сайлентблоки, рычаги и шаровые опоры, ступицы с подшипниками и ШРУСы.

Делаем ремонт ходовой и подвески Skoda в Санкт-Петербурге: меняем сайлентблоки, рычаги и шаровые опоры, ступичные подшипники, ступицы и ШРУСы. Если слышите стук или гул, но не знаете, какая работа нужна, начните с признаков ниже.

Как ищем неисправность в подвеске Skoda

Сначала слушаем машину на ходу, потом ставим ее на подъемник. Монтировкой проверяем люфты в рычагах и шаровых опорах, осматриваем сайлентблоки на трещины, пыльники шаровых и привода, амортизаторы на потеки. Колесо качаем за верх и низ, чтобы найти люфт ступицы, а вывешенное крутим с вывернутым рулем, чтобы услышать хруст ШРУСа. Все, что нашли, показываем на машине.

От осмотра зависит и состав работы. Сайлентблок меняем отдельно, а если гнездо в рычаге разбито, ставим рычаг в сборе. На многих моделях подшипник собран со ступицей, тогда меняем узел целиком; на Octavia Tour он запрессован отдельно. Что стоит на вашей машине, смотрим по VIN. Детали подбираем по VIN: сзади у Skoda стоит балка или многорычажка, а на части моделей это зависит от версии.

Стоимость ремонта ходовой Skoda

В таблице — цены «от» на основные работы. Итог зависит от поколения, оси и того, какие детали нужны, точную сумму назовем после осмотра и подбора по VIN.

Ремонт подвески

Цены на ремонт самых популярных узлов подвески, с запчастями и без
Регулировка угла установки колес. Развал-схождение. Цена, ₽
3 000 ₽
от 4 000 ₽
от 4 000 ₽
от 4 500 ₽
от 5 000 ₽
от 7 000 ₽
от 2 000 ₽
от 25 000 ₽
от 7 000 ₽
от 20 000 ₽
от 3 600 ₽
от 26 800 ₽
от 7 000 ₽
от 16 000 ₽
от 7 000 ₽
от 20 000 ₽
от 7 000 ₽
от 16 000 ₽
от 7 000 ₽
от 11 000 ₽
от 7 000 ₽
от 9 000 ₽
от 7 000 ₽
от 60 000 ₽
от 19 000 ₽
от 65 000 ₽
от 23 000 ₽
от 16 500 ₽
от 3 600 ₽
от 16 500 ₽
от 3 600 ₽

Запись на работы

Проверьте смету и оставьте контакты

    Итого работы 0 ₽

      Стук и гул в ходовой Skoda

      Отметьте пункты, которые про вашу машину 0 из 6

      0 Признаков нет: хватит осмотра на плановом ТО Записаться

      Калькулятор ремонта

      Давайте посчитаем ремонт прямо сейчас!

      Пять коротких шагов до предварительного расчета

      Бонус Бесплатный осмотр ходовой и −10% на работы по рекомендациям

        Шаг 1 / 5
        Ваш автомобиль

        Чем точнее, тем точнее расчет.

        Что нужно сделать?

        Выберите направление или опишите проблему своими словами.

        Запчасти

        Работаем как удобно вам, без скрытых наценок.

        Честно: свои запчасти можно, это +20% к работам. Наши — подберем оригинал или проверенный аналог, цены и сроки покажем до старта.

        VIN, необязательно

        Укажете — рассчитаем точнее и быстрее подберем запчасти.

        Можно пропустить, тогда уточним марку и двигатель при звонке.

        Куда прислать расчет

        Ответим с готовой вилкой цены, без спама

        Часто задаваемые вопросы

        Коротко о сроках, гарантии, запчастях и ценах

        Можно ли по звуку понять, что сломалось в подвеске Шкоды?

        Отчасти. Гул и хруст различаются надежно: гул, который растет со скоростью, дает ступичный подшипник, а хруст на вывернутом руле — наружный ШРУС. Со стуком сложнее: на мелких неровностях стучат несколько узлов подвески, и на слух их легко спутать. Какой именно, показывает только осмотр на подъемнике.

        Можно ли ездить на Шкоде, если подвеска стучит или гудит?

        Зависит от узла. С гудящим ступичным подшипником до сервиса доехать можно, но откладывать ремонт нельзя: разбитый подшипник способен заклинить колесо на ходу. С порванным сайлентблоком машина поедет, но углы колес уже уходят, резина стирается пятнами, а на шаровую опору ложится лишняя нагрузка.

        Можно приехать только на диагностику ходовой Шкоды?

        Да, осмотр ходовой делаем и отдельно, без ремонта, но тогда он платный. Если после осмотра оставляете машину у нас на ремонт, стоимость осмотра убираем из заказ-наряда.

        Нужен ли развал-схождение после ремонта подвески Шкоды?

        После замены рычагов и сайлентблоков он обязателен. После замены ступицы развал нужен только на Skoda Fabia и Rapid: там снимают поворотный кулак. Это отдельная услуга, в цену замены она не входит, а сейчас делаем его на Полевой Сабировской и на Парнасе.

        Меняете детали подвески Шкоды по одной или парой?

        Сайлентблоки меняем парой на ось, так эта работа и посчитана в прайсе. Шаровую опору меняем отдельно от рычага, а если гнездо в рычаге разбито, ставим рычаг в сборе. Ступичный подшипник меняем по состоянию, передняя и задняя оси считаются отдельно.

        Какие запчасти ставите на ходовую Шкоды?

        Ставим детали премиальных производителей, ниже среднего уровня не берем. Если нужной детали нет в наличии, предупредим об этом сразу, еще до работы, и привезем ее под заказ.

        Сколько стоит ремонт подвески Шкоды?

        Сумму определяет осмотр: какой узел и на какой оси изношен, хватит ли нового сайлентблока или нужен рычаг в сборе, меняется подшипник отдельно или ступица целиком. Точную смету называем после осмотра и подбора деталей.

        Сколько по времени занимает ремонт ходовой Шкоды?

        Зависит от работы. Замена ступицы или ШРУСа занимает от 1,5 до 5 часов: дольше всего бывает вывести привод из коробки, и на разных машинах он выходит по-разному. По остальным работам срок называем после осмотра, когда понятно, что именно меняем.

        Какие модели Шкоды берете в ремонт подвески?

        Берем Skoda Fabia, Rapid, Octavia, Superb, Yeti, Kodiaq, Karoq и Roomster. Часть машин старше 2009 года принимает станция на Шафировском: скажите год выпуска, и мы подскажем, куда ехать.

        Не нашли свой вопрос? Звоните, проконсультируем: +7 (812) 993-78-38

        Ремонт подвески Skoda в сервисе только для VAG

        Записаться на диагностику

        Только машины концерна VAG

        Знаем, что ступицы внутри одной модели отличаются по годам выпуска.

        Пресс вместо молотка

        Сайлентблоки и запрессованные подшипники ставим прессом с оправкой: забитая молотком деталь разбивает гнездо или встает с перекосом.

        Затяжка на колесах

        Сайлентблоки протягиваем на опущенной машине, иначе резина работает скрученной и изнашивается раньше срока.

        Проверка ABS

        У многих машин кольцо ABS встроено в подшипник, поэтому после замены ступицы стираем ошибки и проверяем лампу на ходу.

        Согласование

        Если вместо сайлентблока нужен рычаг в сборе, сначала согласуем смету, потом меняем.

        Гарантия

        На работы с оригинальными запчастями 6 месяцев или 10 000 км, с неоригинальными — 3 месяца или 5 000 км, что наступит раньше.

        Свои запчасти

        На работы со своими запчастями гарантия может не распространяться, предупредим при приемке.

        бесплатно

        Оценка ремонта по фото

        Сфотографируйте повреждение или узел, назовем объем работ и вилку по цене для вашей модели. Точную смету подтвердим после осмотра на подъемнике.

        • Ответим в WhatsApp или Telegram за 15 минут
        • Скажем честно, нужен ремонт сейчас или можно ездить
        • Подберем запчасти: оригинал или проверенный аналог

          Как связаться

          7 сервисов по Санкт-Петербургу

          Выберите ближайший, покажем адрес, телефон и режим работы. Записаться можно на любой из них.

          7 площадок, включая малярно-кузовной цех
          Все сервисы +7 (812) 993-78-38

          Написать нам

          Пришлите VIN или фото, мастер ответит и подскажет по работам и цене.

          Telegram @onlyskoda_chat WhatsApp +7 (921) 990-78-38 MAX Позвонить

          7 сервисов в СПб

          3-й Верхний пер., 9к4, м. Парнас

          Пн-Пт 10:30-20:00, Сб-Вс 10:30-17:00

          Шафировский пр., 28, м. Академическая

          Пн-Пт 10:30-20:00, Сб-Вс 10:30-17:00

          Боровая ул., 55к2, м. Обводный канал

          Пн-Пт 10:30-20:00, Сб 10:30-17:00

          Полевая Сабировская ул., 37, м. Пионерская

          Пн-Пт 10:30-20:00, Сб-Вс 10:30-17:00

          ул. Здоровцева, 13, м. пр. Ветеранов

          Пн-Пт 10:30-20:00, Сб 10:30-17:00

          д. Новосаратовка, ул. Полевая, уч. 13, м. Улица Дыбенко

          Пн-Пт 10:30-20:00

          Шафировский пр., 28, м. Академическая кузовной цех

          Пн-Пт 10:30-20:00

          Записаться на ремонт

          Бонус Бесплатный осмотр ходовой и −10% на работы по рекомендациям

            Как удобнее связаться

            Меню

            Часто ищут