Плановое ТО Skoda Superb
Делаем плановое ТО на Skoda Superb: меняем моторное масло и фильтры.
Плановое ТО Skoda Superb в Санкт-Петербурге. У Superb II и III разные платформы, и обслуживаются они по-разному. Мы работаем только с VAG и подбираем работы по VIN и пробегу. Масло и фильтры можно привезти свои.
Что меняем на каждом ТО
Каждый визит начинается с моторного масла, масляного фильтра и пробки поддона. На турбомоторах 1.8 и 2.0 TSI пробку поддона ставим новую каждый раз, на остальных моторах кольцо или пробку подбираем по коду. Воздушный и угольный салонный фильтры меняем в том же заезде.
По пробегу и сроку добавляем свечи, топливный фильтр, антифриз, тормозную жидкость, масло в коробке и в муфте полного привода. После замен бесплатно осматриваем тормоза, подвеску, уровни жидкостей и ищем течи мотора и коробки.
Отдельные работы разобраны на своих страницах: замена масла Skoda Superb, замена фильтров, а привод газораспределительного механизма (ГРМ) — на странице замена ГРМ Skoda Superb.
Поводы приехать на обслуживание раньше срока
Отметьте пункты, которые про вашу машину 0 из 3
0 Ничего из списка: обслуживайте по регламенту Записаться
Два поколения Skoda Superb обслуживаются по-разному
Моторы у Superb II и III называются одинаково, а устроены по-разному, поэтому список работ составляем по VIN, а не по названию модели. На подъемнике показываем, что нашли, и говорим, что может подождать до следующего ТО.
Моторы и коробки Skoda Superb на ТО
Superb II выпускали в 2008-2015 годах, Superb III у нас продавали в 2015-2022. На втором поколении 1.4 TSI с цепью, на третьем — с ремнем ГРМ. 1.8 и 2.0 TSI у обоих цепные EA888, но разных поколений. Дизель на нашем рынке был только у Superb II.
| Поколение и мотор | Коробка | Масла, л | Что учитываем на ТО |
|---|---|---|---|
| 1.4 TSI | механика | около 3,6 л | цепь ГРМ; мотор редкий, объем уточним по VIN |
| 1.8 TSI | механика, DSG7 DQ200 или автомат Aisin | около 4,6 л | отдельный топливный фильтр под днищем |
| 1.8 TSI | механика | около 4,6 л | муфта Haldex 4 со сменным фильтром |
| 2.0 TSI | DSG6 DQ250 | около 4,6 л | масло в DSG6 |
| 3.6 V6 | DSG6 DQ250 | 5,5 л | шесть свечей, муфта Haldex 4 с фильтром |
| 2.0 TDI | DSG6 DQ250 | 4,3 л | ремень ГРМ, свечей зажигания нет |
| 1.4 TSI | механика или DSG7 DQ200, на 4x4 только механика | 3,8-4,0 л | ремень ГРМ, Haldex 5 на 4x4 |
| 1.8 TSI | механика или DSG7 DQ200 | 5,2 л | цепь ГРМ |
| 2.0 TSI | DSG6 DQ250 | 5,7 л | Haldex 5 на 280-сильном CJXA |
| 2.0 TSI | DSG7 DQ381 | 5,7 л | цепь ГРМ |
У бензинового Superb III отдельного топливного фильтра нет, он в модуле насоса в баке.
Пробег и номер ТО Skoda Superb
ТО-1 на 15 000 км, дальше шаг 15 000. Масло с фильтрами советуем менять каждые 10 000 км: EA888 второго поколения склонен к масложору, а 1.4 TSI Superb III начинает есть масло, если экономить на обслуживании.
- замена
- по проверке
- ТО-1 15 тыс. км осмотр
- ТО-2 30 тыс. км свечи; топливный фильтр на Superb II 1.8 TSI
- ТО-3 45 тыс. км осмотр
- ТО-4 60 тыс. км как на ТО-2, плюс антифриз и масло в DSG6 DQ250 или автомате Aisin
- ТО-5 75 тыс. км осмотр
- ТО-6 90 тыс. км как на ТО-2, плюс масло в механической части DSG7 DQ200
- ТО-7 105 тыс. км масло в механической коробке
- ТО-8 120 тыс. км как на ТО-4
| Что добавляется к маслу и трем фильтрам | Пробег | Пробег, тыс. км |
|---|---|---|
| топливный фильтр на дизеле, мы меняем его каждый раз | каждое ТО | |
| масло в муфте Haldex на 4x4, на Superb II с фильтром вне номера | каждые 35 000 км | |
| тормозная жидкость; антифриз, если 60 000 км еще не набралось вне номера | раз в 3 года | |
| ремень ГРМ 1.4 TSI на Superb III — отдельная работа, срок сверяем по книжке и пробегу вне номера | по книжке и пробегу |
Течи и износ, которые видно на осмотре
-
Помпа 1.8 и 2.0 TSI на Superb II
Помпу вращает отдельный зубчатый ремешок. Если помпа течет, антифриз попадает на ремешок, ремешок рвется, и мотор перегревается. Поэтому следы антифриза ищем на каждом осмотре.
-
Масло на моторе 1.8 TSI Superb III
Подтекают прокладка поддона и сальники, мотор мокнет снаружи.
-
Сайлентблоки передних рычагов Superb III
Задние сайлентблоки трескаются, машина рыскает и глухо стучит на лежачих полицейских.
-
Модуль помпы с термостатом на Superb III
Пластиковый корпус может потечь еще до 100 тысяч км, а термостат отдельно от помпы не меняется.
-
Стойки стабилизатора и амортизаторы Superb III
Стойки скрипят в поворотах, амортизаторы начинают течь к 110-150 тысячам км.
Пакеты обслуживания на выбор
-
Экспресс ТО
Масло, масляный, воздушный и угольный салонный фильтры и осмотр за один визит.
-
ТО по номеру
Весь список на ваш пробег: на ТО-6 у Superb с DQ200 к маслу добавятся свечи и масло механической части коробки.
-
Со своими запчастями
Привозите масло и фильтры под свой код мотора, мы берем плату за работу.
-
Контрольный осмотр
Тормоза, подвеска, уровни жидкостей, течи мотора и коробки без замен: вместе с ТО бесплатно, отдельным визитом по прайсу.
Калькулятор ремонта
Давайте посчитаем ремонт прямо сейчас!
Пять коротких шагов до предварительного расчета
Бонус Бесплатный осмотр ходовой и −10% на работы по рекомендациям
Часто задаваемые вопросы
Коротко о сроках, гарантии, запчастях и ценах
Что входит в ТО-2 на Шкоде Суперб?
ТО-2 приходится на 30 000 км. К маслу, масляному, воздушному и салонному фильтрам добавляются свечи, а на Суперб 2 с 1.8 TSI еще и топливный фильтр. Дизелю свечи зажигания не нужны.
Чем ТО Шкоды Суперб 3 отличается от ТО Суперб 2?
Суперб 3 у нас продавали только с бензиновыми моторами и без автомата Aisin, а на 1.4 TSI у Суперб 3 стоит ремень ГРМ. У Суперб 2 на всех бензиновых моторах цепь, бывают дизель и автомат, а муфта полного привода стоит со сменным фильтром.
Как часто делать ТО на Шкоде Суперб?
По регламенту нашего сервиса раз в 15 000 км. Масло с фильтрами советуем менять через 10 000, а чаще — по вашему желанию.
Когда менять масло в муфте Haldex на Шкоде Суперб 4x4?
Каждые 35 000 км по регламенту нашего сервиса. На номер ТО этот интервал не ложится, поэтому на приемке спрашиваем, когда ее обслуживали.
Какое масло льете в Шкоду Суперб на ТО?
5W-30 Teboil, Bardahl или Motul с допусками 504 00 и 507 00. Бензиновым моторам подходят допуски 502 00 или 504 00, дизелю 505 00 или 507 00, а пара 504 00 и 507 00 новее и заменяет 502 00 и 505 00. Допуск сверяем по VIN.
Берете на обслуживание Шкоду Суперб первого поколения?
Часть машин старше 2009 года принимает станция на Шафировском: скажите год выпуска, и мы подскажем, куда ехать.
У моей Шкоды Суперб 3 дизель. Сделаете ТО?
Бывает, такие машины привозили сами: в России Суперб 3 продавали только с бензиновыми моторами. ТО сделаем, масло, фильтры и топливный фильтр подберем по VIN.
Шкода Суперб куплена с рук без сервисной книжки. С чего начать ТО?
С осмотра и VIN. По ним видно поколение, мотор, коробку и привод, а по состоянию масла, фильтров и жидкостей — что менять сейчас.
Сбрасываете сервисный интервал на Шкоде Суперб?
Да, при обслуживании сбросим сервисный интервал и поставим отметку, бесплатно.
Не нашли свой вопрос? Звоните, проконсультируем: +7 (812) 993-78-38
Плановое ТО Skoda Superb в профильном VAG-сервисе
Записаться на диагностикуМоторы концерна
EA888, EA211 и VR6 стоят и на других машинах VAG, а кроме VAG мы ничего не обслуживаем.
Смета по VIN
Поколение, мотор и коробку видим до начала работ и не добавляем того, чего у машины нет.
Свои масло и фильтры
Примем и поставим.
Гарантия
На работы с оригинальными запчастями 6 месяцев или 10 000 км, с неоригинальными — 3 месяца или 5 000 км, что наступит раньше. На работы со своими запчастями гарантия может не распространяться, предупредим при приемке.
бесплатно
Оценка ремонта по фото
Сфотографируйте повреждение или узел, назовем объем работ и вилку по цене для вашей модели. Точную смету подтвердим после осмотра на подъемнике.
- Ответим в WhatsApp или Telegram за 15 минут
- Скажем честно, нужен ремонт сейчас или можно ездить
- Подберем запчасти: оригинал или проверенный аналог
ТО и жидкости Skoda Superb: другие работы
2Плановое ТО: другие модели Skoda
7Плановое ТО: другие марки
1
Skoda
7 сервисов по Санкт-Петербургу
Выберите ближайший, покажем адрес, телефон и режим работы. Записаться можно на любой из них.