На Шкоде Суперб цепь или ремень ГРМ?

Зависит от поколения и мотора. На Суперб II все бензиновые моторы цепные, ремень только у дизеля 2.0 TDI. На Суперб III 1.4 TSI ременный, а 1.8 и 2.0 TSI цепные. Скажите VIN или год и мотор, и мы ответим точно.

Как понять, что на Шкоде Суперб 1.8 TSI пора менять цепь?

Через технологическое отверстие в нижней крышке смотрят шток натяжителя: чем сильнее он выдвинулся, тем больше вытянута цепь. Это делается без разборки, и по результату понятно, менять сейчас или можно ездить до следующего осмотра.

Что входит в замену ГРМ на дизельной Шкоде Суперб II?

Ремень, ролики, натяжитель, помпа и антифриз: помпа входит в комплект замены ремня. У мотора CFHC есть еще отдельный ремень масляного насоса, его обсуждаем при согласовании.

Возьмете ли Шкоду Суперб старше 2009 года?

Работу делаем. Часть машин старше 2009 года принимает станция на Шафировском: скажите год выпуска, и мы подскажем, куда ехать.

Что будет, если на Шкоде Суперб перескочит цепь или оборвется ремень?

Клапаны встретятся с поршнями. Дальше снятие головки блока и ремонт, который стоит в разы дороже плановой замены привода.

Сколько занимает замена ГРМ на Шкоде Суперб?

Ремень меняем примерно за три часа, цепь — за день.

Какая гарантия на замену ГРМ Шкода Суперб?

На работы по ГРМ год или 30 тысяч километров, что наступит раньше. На остальные работы с оригинальными запчастями 6 месяцев или 10 000 км, с неоригинальными — 3 месяца или 5 000 км. На работы с вашими деталями гарантия может не распространяться, об этом скажут на приемке.

Замена ГРМ Skoda Superb

Меняем цепь и ремень ГРМ на Skoda Superb.

Замена ГРМ на Skoda Superb в Санкт-Петербурге, второго и третьего поколений. На Superb II цепь стоит на всех бензиновых моторах, а на Superb III 1.4 TSI уже ременный, поэтому начинаем с кода мотора по VIN. Меняем привод вместе с натяжителем и роликами, при сборке фиксируем валы специнструментом.

Записаться Калькулятор ремонта

Что входит в замену ГРМ Skoda Superb

Привод газораспределительного механизма (ГРМ) синхронизирует распредвалы с коленчатым валом. Самый частый случай на Superb — цепь на 1.8 и 2.0 TSI семейства EA888: меняются цепь, три планки, натяжитель и прокладки, нижнюю крышку ставим новую. На 1.4 TSI второго поколения цепь тоже есть.

Ремень стоит у 1.4 TSI третьего поколения: его меняют с двумя роликами, помпа там отдельно и в работу не входит. У дизеля 2.0 TDI Superb II при замене ремня меняем и помпу, и антифриз, а масляный насос крутит отдельный ремень.

Валы при сборке стоят на фиксаторах, болты затягиваются с доворотом на угол, метки после проворота проверяются еще раз. Сбитая на зуб метка отнимает у мотора тягу, а перескок или обрыв гнет клапаны.

Когда пора проверить цепь ГРМ

Ремень на 1.4 TSI третьего поколения износ не показывает, его меняют по пробегу. Цепь вытягивается и дает признаки:

Отметьте пункты, которые про вашу машину 0 из 4

треск или дребезг на холодном пуске;
затяжной шум при запуске после стоянки;
ошибки рассогласования распредвала и коленвала;
следы масла у крышки картера цепи.

0 Признаков нет: хватит осмотра на плановом ТО Записаться

У 1.8 и 2.0 TSI в нижней крышке есть технологическое отверстие, через него виден шток натяжителя: по нему понятно, насколько вытянута цепь. Осмотр отдельной работой делаем на 1.8 TSI.

Ошибки при замене ГРМ

На Superb ошибаются с поколением: 1.4 TSI у второго поколения цепной, а у третьего ременный, и комплект по объему не подобрать. Вторая ошибка — менять цепь EA888 вслепую, хотя ее растяжение видно по штоку натяжителя. Мы определяем мотор по VIN, на 1.8 TSI осматриваем шток до решения и собираем привод на фиксаторах.

Почему растягивается цепь ГРМ

Пробег EA888

Ресурс цепи у 1.8 и 2.0 TSI непредсказуем.
Масложор EA888 второго поколения

Моторы до модернизации 2013 года едят масло, а цепи нужна хорошая смазка.
Старые ролики на ременном 1.4

Заклинивший ролик рвет новый ремень.
Сборка без фиксаторов

Метки на глаз, болты без доворота.

Ремень или цепь на моторах Skoda Superb

Superb II собран на одной платформе с Passat B6 и B7, Superb III — на MQB, и моторы у них разные. Больше половины Superb II у нас продано с 1.8 TSI.

Поколение	Мотор	Коды	Привод
II 2008-2015	1.4 TSI EA111	CAXC	цепь
II	1.8 и 2.0 TSI EA888	CDAB, CCZA	цепь
II	3.6 VR6, полный привод	по VIN	цепь
II	2.0 TDI	CFHC	ремень и ремень маслонасоса
III 2015-2022	1.4 TSI EA211	CZCA, CZDA	ремень
III	1.8 и 2.0 TSI EA888	CJSA, CHHB, CJXA, CZPB	цепь

По Superb первого поколения и ввезенным машинам привод определяем по VIN.

Когда менять привод ГРМ на Skoda Superb

Как читать шкалу шкала — пробег, тыс. км

замена

Мотор	Замена, тыс. км	Пробег, тыс. км 0 15 30 45 60 75 90 105 120
1.4 TSI CAXC цепь	105 тыс. км
1.8 и 2.0 TSI EA888 цепь	90 тыс. км
1.4 TSI CZCA, CZDA ремень	120 тыс. км

Это наша рекомендация, не заводская.

Частые поломки привода ГРМ

Цепь 1.8 TSI Superb II
Самый массовый мотор модели, и ресурс цепи у него непредсказуем. По штоку натяжителя решаем, менять ли сейчас.
Нижняя крышка EA888
Сидит на герметике, при замене цепи ставим новую.

Масложор EA888 второго поколения
Часто приезжает вместе с цепью. Поршни и кольца меняем отдельной работой, раскоксовку без разборки не делаем.
Ремень 1.4 TSI Superb III
При обрыве гнет клапаны, поэтому меняем его по пробегу и сроку.

Фото и видео из ремзоны

Замена цепей и ремней ГРМ на моторах VAG: новые комплекты и растянутые цепи, снятые с машин.

Обрыв цепи 1.8 tsi ea888 gen2 cdab

FAQ про цепь на Тигуане 2.0 tsi

Замена ремня грм на моторах ea211

1.4 Caxa - так выглядит растянутая цепь

Растяжение сцепи 1.4 tsi caxa