Замена ступицы, подшипника, ШРУСа Volkswagen Jetta
Меняем ступицы и ступичные подшипники на Volkswagen Jetta: передние и задние, а также наружные и внутренние ШРУСы и пыльники.
Замена ШРУСа, ступицы и ступичного подшипника на Volkswagen Jetta в Санкт-Петербурге. Наружный ШРУС дает хруст на повороте, внутренний — дрожь при разгоне, подшипник — гул на ходу. У Jetta пятого и шестого поколений подшипник собран со ступицей, поэтому меняется весь узел. Задняя ось — своя работа и своя цена.
Устройство ступицы и привода Volkswagen Jetta
У Jetta V и VI передний подшипник встроен в ступицу вместе с фланцем колеса и магнитным кольцом датчика ABS. Этот узел прикручен к поворотному кулаку болтами с обратной стороны, так что кулак при замене не снимают. Разобрать узел и поменять один подшипник нельзя.
К каждому переднему колесу Jetta идет приводной вал, на нем два ШРУСа. Шарниры закрыты резиновыми пыльниками, и пока пыльник цел, смазка внутри остается чистой. Через трещину в резине внутрь попадает песок, от него шарнир и изнашивается.
Цены
| Работы | Цена, ₽ |
|---|---|
| от 7 000 ₽ | |
| от 3 600 ₽ |
Когда менять ступицу или ШРУС
Отметьте пункты, которые про вашу машину 0 из 7
0 Признаков нет: хватит осмотра на плановом ТО Записаться
Сложности замены передней ступицы Volkswagen Jetta
Пресс для передней ступицы Jetta не нужен, но узел за годы прикипает к кулаку. Его выбивают, а посадочное место зачищают от ржавчины: на грязной поверхности новый узел встанет с перекосом и загудит снова. В этом же узле стоит магнитное кольцо ABS: при неаккуратной установке оно повреждается, и лампа загорается уже после сборки.
Отчего изнашиваются ступицы и ШРУСы
-
Треснувший пыльник
Песок в смазке стачивает шарнир.
-
Удары колесом
Яма или бордюр перегружают подшипник.
-
Зимние реагенты
Соленая влага под уплотнением разъедает подшипник.
-
Полный багажник
Постоянный перегруз ускоряет износ подшипника.
Ступицы Volkswagen Jetta V, VI и VII
Спереди у Jetta V и VI узел одинаковый. Разница сзади: часть Jetta VI вернулась к торсионной балке.
| Поколение | Годы у нас | Перед | Зад |
|---|---|---|---|
| V | 2006-2010 | ступица в сборе на болтах | ступица в сборе на центральном болте |
| VI | 2011-2019 | ступица в сборе на болтах | по VIN: часть машин на балке |
| VII | 2020-2021 | по VIN | по VIN |
Jetta VI 2013-2018 годов для России собирали на ГАЗе, в Нижнем Новгороде.
Ступица, ШРУС, пыльник или привод целиком
-
Передняя ступица
Меняем узел целиком, кулак остается на машине.
-
Задняя ступица
На Jetta V откручиваем центральный болт и ставим новый узел; для VI деталь сверяем по VIN.
-
Наружный ШРУС
Хруст на повороте. Ставим с новым пыльником.
-
Внутренний ШРУС
Дрожь на разгоне. Снимаем со стороны коробки.
-
Пыльник
Если грязи внутри нет, меняем один пыльник со смазкой.
-
Привод целиком
Когда изношены оба шарнира.
Замена ступицы и ШРУСа по шагам
- Слушаем и смотрим Гул в поездке, люфт на подъемнике, оба пыльника.
- Подбираем узел по VIN Особенно заднюю ступицу Jetta VI.
- Разбираем Снимаем тормоз и ступичную гайку, выводим привод.
- Меняем узел Откручиваем болты, выбиваем прикипевшую ступицу, чистим посадку до металла и прикручиваем новую.
- Затягиваем Ставим новую одноразовую ступичную гайку и тянем ее моментом с доворотом.
- Проверяем Стираем ошибки и в поездке смотрим на лампу ABS.
Фото и видео из ремзоны
Ремонт подвески: задние рычаги, ступицы, регулировка углов колес.
Калькулятор ремонта
Давайте посчитаем ремонт прямо сейчас!
Пять коротких шагов до предварительного расчета
Бонус Бесплатный осмотр ходовой и −10% на работы по рекомендациям
Часто задаваемые вопросы
Коротко о сроках, гарантии, запчастях и ценах
Можно поменять только подшипник ступицы на Фольксвагене Джетте?
Нет. На Джетте 5 и 6 подшипник собран со ступицей в один узел, отдельно он не меняется. Меняем узел целиком.
Меняете внутренний ШРУС на Фольксвагене Джетте?
Да, и внутренний, и наружный. Внутренний снимается со стороны коробки; если изношены оба шарнира, бывает выгоднее поставить привод в сборе.
Задняя ступица на Фольксвагене Джетте меняется так же?
Сзади проще: на Джетте 5 узел держится на одном центральном болте. У части машин шестого поколения сзади балка, поэтому для шестого поколения деталь уточняем по VIN.
Нужен ли развал после замены ступицы на Фольксваген Джетта?
Нет. Поворотный кулак на этой работе мы не снимаем, развал после нее не нужен.
Сколько времени занимает замена ступицы на Фольксвагене Джетте?
От 1,5 до 5 часов. Дольше всего работа тянется, когда привод не хочет выходить из коробки.
Берете Фольксваген Бору и Джетту 5 старше 2009 года?
Берем. Часть машин старше 2009 года принимает станция на Шафировском: скажите год выпуска, и мы подскажем, куда ехать.
Не нашли свой вопрос? Звоните, проконсультируем: +7 (812) 993-78-38
Замена ступицы Volkswagen Jetta: почему у нас
Записаться на диагностикуПодбор по VIN
Задняя ось у Jetta VI бывает разной, деталь сверяем до заказа.
Детали
Подшипники и ступицы премиальных производителей, в прайсе — FAG и SKF. Не оказалось на складе — привезем.
Осмотр ходовой
Осмотр бесплатный, если ремонтируетесь у нас; отдельно от ремонта — платный.
Гарантия
На работы с оригинальными запчастями 6 месяцев или 10 000 км, с неоригинальными — 3 месяца или 5 000 км, что наступит раньше; на работы с вашими запчастями она может не распространяться.
бесплатно
Оценка ремонта по фото
Сфотографируйте повреждение или узел, назовем объем работ и вилку по цене для вашей модели. Точную смету подтвердим после осмотра на подъемнике.
- Ответим в WhatsApp или Telegram за 15 минут
- Скажем честно, нужен ремонт сейчас или можно ездить
- Подберем запчасти: оригинал или проверенный аналог
Ходовая и подвеска VW Jetta: другие работы
1
Замена ступицы, подшипника, ШРУСа: другие модели VW
7Замена ступицы, подшипника, ШРУСа: другие марки
3
7 сервисов по Санкт-Петербургу
Выберите ближайший, покажем адрес, телефон и режим работы. Записаться можно на любой из них.