Плановое ТО Volkswagen Jetta
Обслуживаем Volkswagen Jetta по регламенту ТО: меняем масло и фильтры, осматриваем подвеску, тормоза, мотор и коробку на течи.
Плановое ТО Volkswagen Jetta в Санкт-Петербурге. Мы работаем только с машинами VAG и подбираем работы по коду мотора и коробке: у трех поколений Jetta они разные, и от этого зависит, что положено на вашем пробеге. Масло и фильтры можно привезти свои. После работ скажем, что подойдет к замене на следующем визите.
Что входит в техническое обслуживание Volkswagen Jetta
Каждый визит начинается с моторного масла и масляного фильтра, вместе с ними меняем воздушный и угольный салонный фильтры. Сливную пробку или ее кольцо подбираем по мотору. Свечи, топливный фильтр, антифриз и масло в коробке добавляются на своем пробеге: в каком ТО что делается, показывает таблица ниже. Выносной топливный фильтр под днищем стоит на Jetta V с 1.6 BSE, на Jetta VI до рестайлинга с 1.4 TSI CAXA и с 1.6 и на рестайлинговой Jetta VI с 1.4 TSI. На других моторах, есть ли он, смотрим по VIN.
Пока Jetta на подъемнике, бесплатно осматриваем подвеску, тормоза, мотор и коробку на течи, проверяем тормозную жидкость, антифриз и аккумулятор. Отдельные работы расписаны на своих страницах: замена масла Volkswagen Jetta, замена фильтров, масло в КПП.
Цены
| Услуга | Цена, ₽ |
|---|---|
| от 12 100 ₽ | |
| Бесплатно |
Когда ТО не стоит откладывать
Отметьте пункты, которые про вашу машину 0 из 2
0 Ничего из списка: обслуживайте по регламенту Записаться
Список ТО по году и мотору
Две Jetta с одним мотором 1.4 TSI (код CZDA) к 90 000 км получат разный список: на шестом поколении к нему стоит робот DSG7 и в роботе пора менять масло, а на седьмом вместо робота автомат. Поэтому начинаем с VIN, а не с готового пакета. Найденное на осмотре показываем и говорим, что может подождать.
Поколения, моторы и коробки Volkswagen Jetta
В России Jetta продавалась с 2006 по 2021 год. Главная граница проходит внутри шестого поколения: после рестайлинга 2015 года прежние моторы с цепью ГРМ сменились новыми с ремнем.
| Поколение и годы | Моторы | Коробки |
|---|---|---|
| V | 1.6 BSE, 1.4 TSI CAXA и BMY, 2.0 FSI | механика, автомат Aisin с 1.6, DSG7 с 1.4 TSI |
| VI | 1.4 TSI CAXA, CTHA, 1.6 CFNA, CFNB | механика, автомат Aisin с CFNA, DSG7 с 1.4 TSI |
| VI | 1.4 TSI CZCA, CZDA, 1.6 CWVA, CWVB | механика, автомат Aisin с CWVA, DSG7 с 1.4 TSI |
| VII | 1.4 TSI CZDA, 1.6 CWVA | автомат, с 1.6 еще механика; DSG нет |
Встречаются и дизельные Jetta V с 1.9 или 2.0 TDI: если машина дизельная, мотор и коробку сверяем по VIN. Привод ГРМ в номер ТО не входит: замена ГРМ Volkswagen Jetta.
Регламент обслуживания Volkswagen Jetta по пробегу
ТО-1 на 15 000 км, дальше шаг 15 000 или год, что раньше. Масло с фильтрами советуем менять через 10 000 км: на 1.4 TSI CZCA и CZDA от экономии на масле поршневые кольца залегают в канавках.
- замена
- по проверке
- ТО-1 15 тыс. км осмотр
- ТО-2 30 тыс. км свечи; выносной топливный фильтр, где он есть
- ТО-3 45 тыс. км осмотр
- ТО-4 60 тыс. км свечи, выносной топливный фильтр, антифриз (или раз в три года, что раньше), масло в автомате Aisin на 1.6
- ТО-5 75 тыс. км осмотр
- ТО-6 90 тыс. км свечи, выносной топливный фильтр, масло в механической части DSG7 DQ200
- ТО-7 105 тыс. км масло в механической коробке
- ТО-8 120 тыс. км как на ТО-4
| Что добавляется к маслу и фильтрам | Пробег | Пробег, тыс. км |
|---|---|---|
| топливный фильтр, если Jetta V дизельная, мы меняем его каждый раз | каждое ТО | |
| тормозная жидкость | раз в 3 года |
Узлы, которые проверяем на каждом ТО
-
Стойки стабилизатора
До 100 тысяч км в подвеске Jetta любого поколения изнашиваются в основном стойки стабилизатора, потом сайлентблоки.
-
Теплообменник автомата на Jetta V с 1.6
Он забивается отложениями, и коробка Aisin перегревается.
-
Модуль помпы на моторах после 2015 года
Помпа здесь собрана в один пластиковый модуль с двумя термостатами. На 1.4 TSI CZCA и CZDA он течет уже до 100 тысяч км, а на 1.6 CWVA — примерно на этом пробеге.
-
Уровень масла на 1.6 CWVA и CWVB
Расход масла — главная жалоба владельцев этих моторов, а датчика уровня нет, поэтому смотрим щуп.
Форматы техобслуживания на выбор
-
Экспресс ТО
Масло, масляный, воздушный и угольный салонный фильтры и осмотр. Для Jetta с 1.4 TSI и с 1.6 в прайсе это одна позиция, и она закрывает ТО-1, ТО-3 и ТО-5 целиком.
-
ТО по номеру
Экспресс ТО плюс все, что таблица добавляет на ваш пробег, например свечи и топливный фильтр на ТО-2 у Jetta VI с 1.4 TSI.
-
Со своими запчастями
Привозите масло и фильтры, мы делаем работы и осмотр.
-
Контрольный осмотр
Без замен: при ТО бесплатно, отдельным визитом по прайсу.
Калькулятор ремонта
Давайте посчитаем ремонт прямо сейчас!
Пять коротких шагов до предварительного расчета
Бонус Бесплатный осмотр ходовой и −10% на работы по рекомендациям
Часто задаваемые вопросы
Коротко о сроках, гарантии, запчастях и ценах
Какое ТО нужно Фольксвагену Джетте 7?
Седьмую Джетту продавали у нас в 2020-2021 годах с двумя моторами, 1.4 TSI CZDA и 1.6 CWVA, оба на ремне ГРМ. Список такой же, как в таблице: масло с тремя фильтрами на каждом ТО, свечи раз в 30 000 км, антифриз на ТО-4 или раз в три года. Робота DSG на седьмой Джетте нет, поэтому масла DSG7 на ТО-6 у нее не будет. Нужен ли отдельный топливный фильтр, уточняем по VIN.
Что меняют на ТО-2 Фольксвагена Джетты 5 и 6?
ТО-2 приходится на 30 000 км. К маслу, трем фильтрам и осмотру добавляются свечи и выносной топливный фильтр под днищем, если он стоит на вашем моторе. На 1.6 BSE пятого поколения для замены свечей иногда приходится снимать впускной коллектор.
Как часто делать ТО на Фольксвагене Джетте?
По регламенту раз в 15 000 км или раз в год, что наступит раньше. Масло с фильтрами советуем менять через 10 000 км. Чаще тоже можно, мотору от этого хуже не будет.
Чем обслуживание Фольксвагена Джетты с DSG отличается от машины с автоматом?
Устройством коробки. В роботе DSG7 DQ200 на 1.4 TSI масло меняем только в механической части. В автомате Aisin на 1.6 замена частичная: вместе с маслом меняем фильтр коробки и прокладку поддона. На каком ТО это положено, показывает таблица выше.
Чем ТО дизельного Фольксвагена Джетты 5 отличается от бензинового?
Если машина дизельная, свечей зажигания у нее нет, а топливный фильтр мы меняем на каждом ТО. Допуск моторного масла сверяем по VIN.
Сбрасываете интервал ТО на Фольксвагене Джетте?
Да, при обслуживании сбросим сервисный интервал и поставим отметку, бесплатно. На Джетте с 2014 модельного года счетчиков два, замены масла и инспекционного сервиса, и после ТО обнуляем оба.
Обслуживаете Фольксваген Джетту 5 и Бору?
Да. Часть машин старше 2009 года принимает станция на Шафировском: скажите год выпуска, и мы подскажем, куда ехать.
Не знаю, когда Фольксвагену Джетте делали прошлое ТО. С чего начать?
С VIN и осмотра. По VIN определяем мотор и коробку, а состояние масла и фильтров видно на подъемнике. Если неизвестно, меняли ли масло в коробке, скажем, положено ли оно по пробегу.
Не нашли свой вопрос? Звоните, проконсультируем: +7 (812) 993-78-38
ТО Volkswagen Jetta в профильном VAG-сервисе
Записаться на диагностикуТолько VAG
Какая коробка стоит на Jetta вашего года, знаем по коду мотора и не меняем масло там, где его менять рано.
Тормозная жидкость по тестеру
Проверяем влажность на каждом осмотре и при влаге выше 3 % советуем замену, даже если три года не прошли.
Свои запчасти
Масло и фильтры можно привезти.
Гарантия
На работы с оригинальными запчастями 6 месяцев или 10 000 км, с неоригинальными — 3 месяца или 5 000 км, что наступит раньше. На работы со своими запчастями гарантия может не распространяться, предупредим при приемке.
бесплатно
Оценка ремонта по фото
Сфотографируйте повреждение или узел, назовем объем работ и вилку по цене для вашей модели. Точную смету подтвердим после осмотра на подъемнике.
- Ответим в WhatsApp или Telegram за 15 минут
- Скажем честно, нужен ремонт сейчас или можно ездить
- Подберем запчасти: оригинал или проверенный аналог
ТО и жидкости VW Jetta: другие работы
2
Плановое ТО: другие модели VW
11Плановое ТО: другие марки
4
7 сервисов по Санкт-Петербургу
Выберите ближайший, покажем адрес, телефон и режим работы. Записаться можно на любой из них.