Перейти к содержимому
−10% комплекс для топливной системы
4,9 на Яндекс Картах +7 (812) 993-78-38
+7 (812) 993-78-38

Замена сайлентблоков, рычагов, шаровых Volkswagen Passat

Меняем сайлентблоки, рычаги и шаровые опоры на Volkswagen Passat в передней и задней подвеске.

Меняем сайлентблоки, рычаги и шаровые опоры на Volkswagen Passat в Санкт-Петербурге. Спереди у B6, B7 и B8 по одному нижнему рычагу на колесо. Сзади у B6 и B7 многорычажка, а у B8 ось зависит от версии. Переднюю и заднюю подвеску считаем отдельно.

Сайлентблоки Volkswagen Passat: втулка или рычаг

У Passat B6, B7 и B8 нижний рычаг держится на двух сайлентблоках, а шаровая опора прикручена к нему тремя гайками. Все это есть в каталоге отдельно, так что обычно меняем втулку или шаровую, а рычаг в сборе ставим, если гнездо под втулку разбито и новая в нем не держится. У B7 задний сайлентблок гидравлический и сидит в кронштейне на трех болтах.

На многорычажке B6 и B7 у каждого рычага свои сайлентблоки. У B8 сначала по VIN смотрим, балка сзади или многорычажка.

Цены

Работы Цена, ₽
от 6 800 ₽

Запись на работы

Проверьте смету и оставьте контакты

    Итого работы 0 ₽

      Когда сайлентблоки пора менять

      Отметьте пункты, которые про вашу машину 0 из 6

      0 Признаков нет: хватит осмотра на плановом ТО Записаться

      Сначала ищем, что стучит

      Стойки переднего стабилизатора сдают раньше сайлентблоков и стучат на тех же мелких неровностях, так что по звуку их легко принять друг за друга. Поэтому на подъемнике качаем монтировкой каждый узел и меняем только тот, где нашли люфт. Если стучит стойка, сайлентблоки не трогаем.

      Отчего изнашиваются сайлентблоки и шаровые

      • Затяжка на весу

        Если болты втулки протянуть на вывешенном колесе, она все время работает скрученной и уходит раньше.

      • Ямы и бордюры

        Сильный удар рвет резину изнутри, трещина снаружи появляется позже.

      • Реагенты

        Соль разъедает пыльник шаровой, внутрь попадает грязь.

      • Годы

        Резина стареет и на машине, которая мало ездит.

      Подвеска Volkswagen Passat по поколениям

      Главное различие поколений — задняя ось: от нее зависит, что меняем сзади и нужна ли там регулировка.

      Поколение Годы Задняя подвеска
      B5 и B5+ 1996-2005 у переднеприводных балка
      B6 2005-2010 многорычажка
      B7 2011-2015 многорычажка
      B8 2015-2022 балка или многорычажка, по VIN

      У Passat CC (2008-2016) заднюю ось уточняем по VIN. Passat B5 и старше принимаем на Шафировском проспекте, 28, запись по телефону 903-9399.

      Частые поломки передней подвески

      • Задний сайлентблок переднего рычага

        Тот, что ближе к подрамнику. С ним обычно приезжают к 80-120 тысячам километров, передняя втулка и шаровая служат дольше.

      • Втулки переднего стабилизатора на B7

        Скрипят в холод.

      Развал-схождение
      • Стойки переднего стабилизатора

        Сдают раньше сайлентблоков и чаще всего дают мелкий стук.

      Что еще меняют вместе с рычагами

      • Шаровые опоры

        Рычаг при этом остается на машине.

      • Сайлентблоки задней балки

        Если сзади балка, втулки ее крепления к кузову меняем отдельной работой.

      • Амортизаторы

        Под «заменой стоек Пассата» обычно имеют в виду их.

      • Стойки стабилизатора

        Передние и задние на B6 и B7, на других поколениях по VIN.

      • Пружины

        Меняем по состоянию.

      • Задние сайлентблоки и рычаги

        На многорычажке B6 и B7 меняем их комплексным ремонтом задней подвески, когда износилось сразу несколько рычагов.

      Замена рычагов Volkswagen Passat по шагам

      1. Осмотр Поднимаем машину, монтировкой проверяем люфты рычагов и шаровых, показываем найденное.
      2. Подбор по VIN Уточняем поколение и заднюю ось, решаем, где меняем втулку, а где рычаг.
      3. Работа на прессе Старую втулку снимаем съемником, новую запрессовываем.
      4. Затяжка на колесах Болты сайлентблоков дотягиваем, когда Passat стоит на земле.
      5. Развал-схождение После рычагов обязателен, делаем отдельной услугой на Полевой Сабировской или на Парнасе.

      Фото и видео из ремзоны

      Ремонт подвески: задние рычаги, ступицы, регулировка углов колес.

      Калькулятор ремонта

      Давайте посчитаем ремонт прямо сейчас!

      Пять коротких шагов до предварительного расчета

      Бонус Бесплатный осмотр ходовой и −10% на работы по рекомендациям

        Шаг 1 / 5
        Ваш автомобиль

        Чем точнее, тем точнее расчет.

        Что нужно сделать?

        Выберите направление или опишите проблему своими словами.

        Запчасти

        Работаем как удобно вам, без скрытых наценок.

        Честно: свои запчасти можно, это +20% к работам. Наши — подберем оригинал или проверенный аналог, цены и сроки покажем до старта.

        VIN, необязательно

        Укажете — рассчитаем точнее и быстрее подберем запчасти.

        Можно пропустить, тогда уточним марку и двигатель при звонке.

        Куда прислать расчет

        Ответим с готовой вилкой цены, без спама

        Часто задаваемые вопросы

        Коротко о сроках, гарантии, запчастях и ценах

        Меняете ли сайлентблоки на Фольксвагене Пассате B5 и старше?

        Да. Фольксваген Пассат B5 и старше принимаем на Шафировском проспекте, 28, запись по телефону 903-9399. Устройство подвески такой машины смотрим на осмотре.

        Принимаете ли Фольксваген Пассат B6 на замену рычагов?

        Да. Часть машин старше 2009 года принимает станция на Шафировском: скажите год выпуска, и мы подскажем, куда ехать.

        Меняете ли на Фольксвагене Пассате сайлентблок отдельно или только рычаг целиком?

        Обычно отдельно: рычаг остается на машине, меняем втулку. Рычаг целиком ставим, когда гнездо под втулку разбито, это видно на дефектовке.

        Меняете ли сайлентблоки задней балки Фольксвагена Пассата?

        Да, если сзади на машине балка: она стоит на части версий B8. Какая ось у вашего Пассата, проверим по VIN.

        Нужно ли делать развал-схождение после замены рычагов на Фольксвагене Пассате?

        Да, обязательно. Стенд есть только на Полевой Сабировской и на Парнасе: если рычаги Пассату меняли на другой нашей станции, на развал он едет туда.

        Меняете ли пружины на Фольксвагене Пассате B6?

        Да, по состоянию: пружины Пассата смотрим на том же осмотре, что и рычаги, и меняем отдельной работой.

        Меняете ли стойки на Фольксвагене Пассате?

        Да. «Стойками» чаще называют амортизаторы, передние и задние: это отдельная работа, а смотрим их на том же осмотре, что и рычаги. Стойки стабилизатора — другая деталь, их меняем тоже.

        Сколько стоит замена сайлентблоков на Фольксвагене Пассате?

        Зависит от оси и от того, меняется втулка или рычаг. В прайсе пара задних и пара передних сайлентблоков переднего рычага стоят отдельными строками. Шаровая и развал-схождение считаются отдельно.

        Какая гарантия на замену рычагов Фольксвагена Пассата?

        На работы с оригинальными запчастями 6 месяцев или 10 000 км, с неоригинальными — 3 месяца или 5 000 км, что наступит раньше. Со своими деталями гарантия на работы может не распространяться, предупредим при приемке.

        Не нашли свой вопрос? Звоните, проконсультируем: +7 (812) 993-78-38

        Замена сайлентблоков Volkswagen Passat в профильном VAG-сервисе

        Записаться на диагностику

        Работаем только с VAG и знаем, чем подвеска B6 и B7 отличается от B8.

        Детали подбираем по VIN: у B8 сзади бывает и балка, и многорычажка.

        Ставим запчасти премиальных производителей, ниже среднего не ставим. Если нужной нет на складе, предупредим сразу и привезем под заказ.

        Старые втулки выпрессовываем съемником, новые ставим прессом.

        Развал-схождение делаем сами, на Полевой Сабировской и на Парнасе.

        Осмотр подвески бесплатный, если ремонт делаем у нас.

        Цены на работы указаны со скидкой 20 % при запчастях сервиса.

        Гарантия на работы с оригинальными запчастями — 6 месяцев или 10 000 км, с неоригинальными — 3 месяца или 5 000 км, что наступит раньше.

        Свои запчасти ставим, но гарантия на работы может не распространяться, предупредим при приемке.

        бесплатно

        Оценка ремонта по фото

        Сфотографируйте повреждение или узел, назовем объем работ и вилку по цене для вашей модели. Точную смету подтвердим после осмотра на подъемнике.

        • Ответим в WhatsApp или Telegram за 15 минут
        • Скажем честно, нужен ремонт сейчас или можно ездить
        • Подберем запчасти: оригинал или проверенный аналог

          Как связаться

          7 сервисов по Санкт-Петербургу

          Выберите ближайший, покажем адрес, телефон и режим работы. Записаться можно на любой из них.

          7 площадок, включая малярно-кузовной цех
          Все сервисы +7 (812) 993-78-38

          Написать нам

          Пришлите VIN или фото, мастер ответит и подскажет по работам и цене.

          Telegram @onlyskoda_chat WhatsApp +7 (921) 990-78-38 MAX Позвонить

          7 сервисов в СПб

          3-й Верхний пер., 9к4, м. Парнас

          Пн-Пт 10:30-20:00, Сб-Вс 10:30-17:00

          Шафировский пр., 28, м. Академическая

          Пн-Пт 10:30-20:00, Сб-Вс 10:30-17:00

          Боровая ул., 55к2, м. Обводный канал

          Пн-Пт 10:30-20:00, Сб 10:30-17:00

          Полевая Сабировская ул., 37, м. Пионерская

          Пн-Пт 10:30-20:00, Сб-Вс 10:30-17:00

          ул. Здоровцева, 13, м. пр. Ветеранов

          Пн-Пт 10:30-20:00, Сб 10:30-17:00

          д. Новосаратовка, ул. Полевая, уч. 13, м. Улица Дыбенко

          Пн-Пт 10:30-20:00

          Шафировский пр., 28, м. Академическая кузовной цех

          Пн-Пт 10:30-20:00

          Записаться на ремонт

          Бонус Бесплатный осмотр ходовой и −10% на работы по рекомендациям

            Как удобнее связаться

            Меню

            Часто ищут