Замена сайлентблоков, рычагов, шаровых Volkswagen Golf
Меняем сайлентблоки, рычаги и шаровые опоры на Volkswagen Golf в передней и задней подвеске.
Меняем сайлентблоки, рычаги и шаровые опоры на Volkswagen Golf в Санкт-Петербурге. У Golf V, VI и VII спереди по одному нижнему рычагу на колесо, с двумя сайлентблоками и шаровой на болтах. Задняя ось зависит от поколения, и работу по ней считаем отдельно от передней.
Сайлентблоки передней подвески: втулка или рычаг
Нижний рычаг Golf крепится к подрамнику двумя сайлентблоками, передним и задним, и обе втулки продаются отдельно. Поэтому меняем именно их, а рычаг в сборе ставим, если гнездо разбито и новая втулка в нем не держится. Шаровая прикручена к рычагу болтами и снимается без него.
У Golf V и VI сзади многорычажка: на каждом рычаге свои сайлентблоки, а развал и схождение задних колес регулируются эксцентриковыми болтами. У Golf VII сзади бывает и балка, и многорычажка, какая именно — смотрим по VIN.
Цены
| Работы | Цена, ₽ |
|---|---|
| от 6 800 ₽ |
Как понять, что сайлентблоки износились
Отметьте пункты, которые про вашу машину 0 из 5
0 Признаков нет: хватит осмотра на плановом ТО Записаться
Сложности замены задних рычагов
На многорычажке Golf V и VI развальные болты прикипают к сайлентблокам. Болт, который не вывернуть, срезают вместе со втулкой, а иногда приходится снимать подрамник. Спереди проще: шаровая меняется без снятия рычага.
Причины износа сайлентблоков и шаровых
-
Соль и влага
Разъедают резину, а развальные болты задней многорычажки прикипают к втулкам.
-
Удары
Яма надрывает втулку изнутри, снаружи этого сначала не видно.
-
Затяжка на подъемнике
Втулка, затянутая на весу, работает скрученной и изнашивается раньше.
-
Возраст
Golf V и VI выпускали до 2012 года, а резина стареет и без пробега.
Подвеска Volkswagen Golf по поколениям
Передняя подвеска у Golf V, VI и VII одинаковая, различаются задняя ось и задний стабилизатор. Подвеску Golf IV (1997-2003) смотрим на осмотре: Golf 4 и старше принимаем на Шафировском проспекте, 28, запись по телефону 903-9399. У Golf VIII, который официально продавался в России в 2021-2022 годах, ось сверяем по VIN.
| Поколение | Годы | Задняя ось | Задний стабилизатор |
|---|---|---|---|
| V | 2003-2008 | многорычажка | на отдельных стойках |
| VI | 2008-2012 | многорычажка | на отдельных стойках |
| VII | 2012-2020 | балка или многорычажка, по VIN | у балки встроен в нее |
Слабые места подвески Volkswagen Golf
-
Задний сайлентблок переднего рычага
Обычно сдает первым, с ним приезжают к 80-120 тысячам километров. Передняя втулка и шаровая служат дольше.
-
Втулки переднего стабилизатора на Golf V, VI и VII
Скрипят в холод. Оригинальных втулок отдельно от стабилизатора нет.
-
Стойки переднего стабилизатора
Изнашиваются раньше сайлентблоков и чаще дают мелкий стук.
Что еще меняют в подвеске
-
Шаровые опоры
Меняем отдельно, рычаг остается на машине.
-
Стойки стабилизатора
Передние и, на Golf V и VI, задние.
-
Амортизаторы
«Заменой стоек Гольфа» обычно называют их.
-
Пружины
Меняем по состоянию.
-
Комплексный ремонт задней подвески
Для многорычажки, когда износились сразу несколько рычагов.
Как мы меняем сайлентблоки на Volkswagen Golf
- Осмотр Поднимаем машину и монтировкой проверяем люфты рычагов и шаровых, найденное показываем.
- Подбор по VIN Уточняем поколение и заднюю ось, решаем, что меняем: втулку, рычаг или шаровую.
- Разборка На Golf V и VI сзади помечаем развальные болты, закисший крепеж размачиваем и прогреваем.
- Запрессовка Старую втулку снимаем съемником, новую ставим прессом.
- Затяжка на колесах Болты втулок дотягиваем на опущенной машине.
- Развал-схождение Делаем отдельной услугой после рычагов, на Полевой Сабировской или на Парнасе. На Golf V и VI выставляем и заднюю ось.
Фото и видео из ремзоны
Ремонт подвески: задние рычаги, ступицы, регулировка углов колес.
Калькулятор ремонта
Давайте посчитаем ремонт прямо сейчас!
Пять коротких шагов до предварительного расчета
Бонус Бесплатный осмотр ходовой и −10% на работы по рекомендациям
Часто задаваемые вопросы
Коротко о сроках, гарантии, запчастях и ценах
Меняете ли сайлентблоки на Фольксвагене Гольф 4?
Да. Гольф 4 и старше принимаем на Шафировском проспекте, 28, запись по телефону 903-9399. Устройство подвески такой машины смотрим на осмотре.
Принимаете ли Фольксваген Гольф 5 на замену сайлентблоков?
Да. Часть машин старше 2009 года принимает станция на Шафировском: скажите год выпуска, и мы подскажем, куда ехать.
Какие сайлентблоки передней подвески Фольксвагена Гольфа меняете?
Оба сайлентблока нижнего рычага, передний и задний. Какой из них изношен, видно на подъемнике.
Стук спереди на Фольксвагене Гольфе: сайлентблоки или стойки стабилизатора?
Обычно стойки: они сдают раньше сайлентблоков. Но на слух узлы не разделить, поэтому каждый качаем монтировкой на подъемнике. Скрип в мороз — другое, его чаще дают втулки стабилизатора.
Нужно ли делать развал-схождение после замены рычагов на Фольксвагене Гольфе?
Да, обязательно. На Гольфе 5 и 6 выставляем обе оси: сзади многорычажка, и ее углы регулируются эксцентриковыми болтами.
Меняете ли пружины на Фольксвагене Гольфе 6?
Да, на Гольфе 6 тоже. Пружину меняем, когда этого требует ее состояние, а целую оставляем.
Меняете ли стойки на Фольксвагене Гольфе?
Да. «Стойками» часто называют амортизаторы, их меняем отдельной работой. Стойки стабилизатора — другая деталь: передние меняем на всех Гольфах, а отдельные задние есть на Гольфе 5 и 6.
Сколько стоит замена сайлентблоков на Фольксвагене Гольфе?
Зависит от того, какая втулка изношена и нужен ли рычаг. В прайсе задние и передние сайлентблоки переднего рычага стоят отдельными строками, парой на ось. Шаровая и развал-схождение считаются отдельно.
Какая гарантия на замену сайлентблоков Фольксвагена Гольфа?
На работы с оригинальными запчастями 6 месяцев или 10 000 км, с неоригинальными — 3 месяца или 5 000 км, что наступит раньше. Со своими деталями гарантия на работы может не распространяться, предупредим при приемке.
Не нашли свой вопрос? Звоните, проконсультируем: +7 (812) 993-78-38
Замена сайлентблоков Volkswagen Golf в профильном VAG-сервисе
Записаться на диагностикуРаботаем только с VAG и знаем подвеску Golf по поколениям.
Детали подбираем по VIN: у Golf VII сзади бывает и балка, и многорычажка, а у V и VI только многорычажка.
Ставим запчасти премиальных производителей, ниже среднего не ставим. Если нужной нет в наличии, предупредим сразу и привезем под заказ.
Старые втулки выпрессовываем съемником, новые ставим прессом.
Развал-схождение делаем сами, на Полевой Сабировской и на Парнасе.
Осмотр подвески бесплатный, если остаетесь на ремонт.
Цены на работы указаны со скидкой 20 % при запчастях сервиса.
Гарантия на работы с оригинальными запчастями — 6 месяцев или 10 000 км, с неоригинальными — 3 месяца или 5 000 км, что наступит раньше.
Свои запчасти ставим, но гарантия на работы может не распространяться, предупредим при приемке.
бесплатно
Оценка ремонта по фото
Сфотографируйте повреждение или узел, назовем объем работ и вилку по цене для вашей модели. Точную смету подтвердим после осмотра на подъемнике.
- Ответим в WhatsApp или Telegram за 15 минут
- Скажем честно, нужен ремонт сейчас или можно ездить
- Подберем запчасти: оригинал или проверенный аналог
Ходовая и подвеска VW Golf: другие работы
1
Замена сайлентблоков, рычагов, шаровых: другие модели VW
6Замена сайлентблоков, рычагов, шаровых: другие марки
4
7 сервисов по Санкт-Петербургу
Выберите ближайший, покажем адрес, телефон и режим работы. Записаться можно на любой из них.