Перейти к содержимому
−10% комплекс для топливной системы
4,9 на Яндекс Картах +7 (812) 993-78-38
+7 (812) 993-78-38

Ремонт и обслуживание двигателя Volkswagen Jetta

Ремонтируем и обслуживаем двигатель Volkswagen Jetta: меняем цепь ГРМ с натяжителем и планками, ремень с роликами на бензиновых TSI и атмосферных моторах.

Ремонт и обслуживание двигателя Volkswagen Jetta в Санкт-Петербурге: меняем цепь и ремень привода ГРМ (газораспределительного механизма) на Jetta V, VI и VII. Часть машин старше 2009 года принимает станция на Шафировском: скажите год выпуска, и мы подскажем, куда ехать.

Снятый двигатель V6 под автомобилем на подъемнике, на фоне ремзона и Skoda Superb

В этом разделе

Моторы Volkswagen Jetta по поколениям

Jetta V (у нас 2006–2010) ездит с цепными 1.4 TSI с кодами CAXA и BMY и с ременным 1.6 BSE семейства EA113. Бензиновая гамма Jetta VI до рестайлинга (у нас 2011–2015) вся цепная: 1.4 TSI CAXA, 1.4 TSI CTHA с турбиной и приводным компрессором, 1.6 CFNA и CFNB.

После рестайлинга (у нас 2015–2019) пришли моторы EA211 с ремнем: 1.4 TSI CZCA и CZDA, 1.6 CWVA и CWVB. Jetta VII (2020–2021) получила те же ременные CZDA и CWVA. У машин 2015 года, редких 2.0 FSI, дизелей и американских версий привод смотрим по VIN.

Стук холодного мотора на Jetta VI с 1.6 CFNA не всегда значит цепь. Первые моторы шли с поршнями со слишком большим зазором, и на холодную стучат они, а с середины 2013 года завод перешел на другие поршни. Поэтому сначала находим источник звука и только потом предлагаем менять цепь.

Стоимость ремонта двигателя Volkswagen Jetta

Здесь стартовые цены основных работ. Итог зависит от кода мотора и того, какие детали понадобятся, а точную сумму назовем после осмотра и подбора по VIN.

Работы Цена, ₽
от 17 300 ₽

Запись на работы

Проверьте смету и оставьте контакты

    Итого работы 0 ₽

      Признаки износа привода ГРМ на Volkswagen Jetta

      Ремень рвется без предупреждения, поэтому его меняют по пробегу и возрасту. Цепь растягивается постепенно и дает о себе знать:

      Отметьте пункты, которые про вашу машину 0 из 1

      0 Признаков нет: хватит осмотра на плановом ТО Записаться

      О состоянии цепи судим по косвенным признакам, точно скажем после осмотра.

      Калькулятор ремонта

      Давайте посчитаем ремонт прямо сейчас!

      Пять коротких шагов до предварительного расчета

      Бонус Бесплатный осмотр ходовой и −10% на работы по рекомендациям

        Шаг 1 / 5
        Ваш автомобиль

        Чем точнее, тем точнее расчет.

        Что нужно сделать?

        Выберите направление или опишите проблему своими словами.

        Запчасти

        Работаем как удобно вам, без скрытых наценок.

        Честно: свои запчасти можно, это +20% к работам. Наши — подберем оригинал или проверенный аналог, цены и сроки покажем до старта.

        VIN, необязательно

        Укажете — рассчитаем точнее и быстрее подберем запчасти.

        Можно пропустить, тогда уточним марку и двигатель при звонке.

        Куда прислать расчет

        Ответим с готовой вилкой цены, без спама

        Часто задаваемые вопросы

        Коротко о сроках, гарантии, запчастях и ценах

        Какой привод ГРМ у Фольксвагена Джетты 1.4 TSI на 150 сил?

        Зависит от года. До рестайлинга 2015 года 150 сил выдавал 1.4 TSI с кодом CTHA, у которого есть и турбина, и приводной компрессор, а привод ГРМ цепной. Его цепь может вытянуться уже к 100 тысячам километров. После рестайлинга и на Jetta VII те же 150 сил у 1.4 TSI CZDA семейства EA211, и у него ремень.

        Когда менять ремень и цепь ГРМ на Фольксвагене Джетте?

        Срок зависит от мотора. У 1.6 BSE завод называет 120 тысяч километров, а мы советуем менять ремень каждые 60 тысяч. Ремень 1.4 TSI нового семейства EA211 дилеры меняют раз в 120 тысяч, но на практике его меняют и раньше. Для цепи CFNA завод замену не назначает: на практике ее меняют на 100–150 тысячах, мы советуем 100–120 тысяч, а при шуме на холодную раньше. Сроки по каждому мотору — на странице замены ГРМ Volkswagen Jetta.

        Гнет ли клапаны при обрыве ремня ГРМ на Фольксвагене Джетте?

        Да. На 1.6 BSE, 1.4 TSI CZCA и CZDA и 1.6 CWVA при обрыве ремня распредвалы останавливаются, и поршни бьют по открытым клапанам. Поэтому ремень на этих моторах меняют по пробегу: без снятия его состояние надежно не оценить. Если запись о прошлой замене потерялась, считайте ремень непроверенным и скажите об этом при записи.

        Как следить за расходом масла на Фольксвагене Джетте?

        Уровень проверяют щупом: датчика уровня масла у 1.6 CWVA и CWVB нет, а расход масла — самая массовая жалоба на эти моторы. На 1.4 TSI CAXA и BMY масло начинает уходить на большом пробеге, а у CZCA и CZDA масложор связывают с экономией на масле: от плохого или старого масла залегают кольца. Если уровень между заменами заметно падает, причину ищем на диагностике Volkswagen Jetta.

        Какой бензин нужен Фольксвагену Джетте с мотором 1.4 TSI?

        Зависит от кода мотора. Для 1.4 TSI нового семейства EA211, это CZCA и CZDA после рестайлинга Jetta VI и CZDA на Jetta VII, разборы мотора советуют АИ-98: он требователен к качеству топлива. У цепных 1.4 TSI CAXA, CTHA и BMY известна другая беда — разрушение поршней от детонации, то есть от взрывного сгорания смеси. Код мотора вашей Jetta определим по VIN.

        Не нашли свой вопрос? Звоните, проконсультируем: +7 (812) 993-78-38

        Замена ГРМ Volkswagen Jetta в профильном VAG-сервисе

        Записаться на диагностику

        Только машины концерна VAG

        Под капотом Jetta моторы концерна семейств EA111, EA113 и EA211, а объем 1.6 бывает и с цепью, и с ремнем. Детали привода заказываем под код мотора.

        Ремень BSE с помпой и антифризом

        На 1.6 BSE в замену ремня ГРМ входят помпа и антифриз. У EA211 помпа стоит отдельно, с другой стороны мотора, и в комплект ремня не входит.

        Гарантия

        На работы по двигателю и приводу ГРМ год или 30 000 км, что наступит раньше.

        Свои запчасти

        На работы со своими запчастями гарантия может не распространяться, предупредим при приемке.

        бесплатно

        Оценка ремонта по фото

        Сфотографируйте повреждение или узел, назовем объем работ и вилку по цене для вашей модели. Точную смету подтвердим после осмотра на подъемнике.

        • Ответим в WhatsApp или Telegram за 15 минут
        • Скажем честно, нужен ремонт сейчас или можно ездить
        • Подберем запчасти: оригинал или проверенный аналог

          Как связаться

          7 сервисов по Санкт-Петербургу

          Выберите ближайший, покажем адрес, телефон и режим работы. Записаться можно на любой из них.

          7 площадок, включая малярно-кузовной цех
          Все сервисы +7 (812) 993-78-38

          Написать нам

          Пришлите VIN или фото, мастер ответит и подскажет по работам и цене.

          Telegram @onlyskoda_chat WhatsApp +7 (921) 990-78-38 MAX Позвонить

          7 сервисов в СПб

          3-й Верхний пер., 9к4, м. Парнас

          Пн-Пт 10:30-20:00, Сб-Вс 10:30-17:00

          Шафировский пр., 28, м. Академическая

          Пн-Пт 10:30-20:00, Сб-Вс 10:30-17:00

          Боровая ул., 55к2, м. Обводный канал

          Пн-Пт 10:30-20:00, Сб 10:30-17:00

          Полевая Сабировская ул., 37, м. Пионерская

          Пн-Пт 10:30-20:00, Сб-Вс 10:30-17:00

          ул. Здоровцева, 13, м. пр. Ветеранов

          Пн-Пт 10:30-20:00, Сб 10:30-17:00

          д. Новосаратовка, ул. Полевая, уч. 13, м. Улица Дыбенко

          Пн-Пт 10:30-20:00

          Шафировский пр., 28, м. Академическая кузовной цех

          Пн-Пт 10:30-20:00

          Записаться на ремонт

          Бонус Бесплатный осмотр ходовой и −10% на работы по рекомендациям

            Как удобнее связаться

            Меню

            4,9 на Яндекс Картах Открыто до 20:00

            Часто ищут