На Шкоде с мотором 1.6 ремень или цепь?

Смотря какой мотор. На 1.6 MPI BSE до 2013 года ремень, на 1.6 MPI EA211 CWVA тоже ремень, а на 1.6 EA111 с кодами CFNA и BTS цепь. Точно по объему и году не скажешь, нужен код мотора.

На Шкоде 1.4 ремень или цепь?

Бывает и то и другое, а у атмосферного мотора ремней два. На 1.4 TSI EA111 с кодами CAXA, CAVA, CDGA и BWK стоит цепь, на 1.4 TSI EA211 один ремень, а на 1.4 MPI 16V без турбины с кодами BUD, CGGA, CGGB и BXW привод из двух ремней с роликами. Какой мотор у вас, покажет VIN.

Как узнать, какой привод ГРМ стоит на моей Шкоде?

Код мотора есть в свидетельстве о регистрации и на блоке двигателя. Проще назвать нам VIN: по нему видно код, от которого зависит комплект.

Что будет, если привод ГРМ на Шкоде оборвется?

Распределительные валы остановятся, коленчатый продолжит вращаться, клапаны встретятся с поршнями. В лучшем случае это погнутые клапаны, в худшем — головка блока и поршневая.

Что входит в замену ГРМ, кроме самого ремня?

Состав комплекта описан выше. По дефектовке добавляются сальники и прокладки, если есть течи.

Нужно ли менять помпу вместе с ремнем ГРМ?

На моторах, где помпу крутит ремень ГРМ, — да, вместе с антифризом: снимать привод второй раз дороже, чем поставить ее сразу. Там, где помпа приводится отдельно, ее меняют только при течи.

Как понять, что цепь ГРМ на Шкоде растянулась?

На 1.8 и 2.0 TSI серии EA888 второго и третьего поколения это видно без разборки: через технологическое отверстие в нижней крышке осматривают шток натяжителя. На новейших EA888 способ уточним по VIN. На остальных цепных моторах такой проверки нет, там смотрят на шум при холодном пуске и на ошибки блока управления о рассогласовании валов.

Можно ли привезти свои запчасти на замену ГРМ?

Можно, мы осмотрим их до начала работ. Если в подлинности комплекта есть сомнения, от установки откажемся: перескочившая цепь обойдется дороже разницы в цене. На работы с вашими деталями гарантия может не распространяться, об этом скажут на приемке.

Сколько времени занимает замена ГРМ на Шкоде?

Ремень на большинстве поперечных моторов меняем примерно за три часа, цепь — за день. Для двух ремней 1.4 16V и дизелей с ремнем маслонасоса срок назовем после определения мотора по VIN. Если при разборке всплывет что-то сверх плана, сначала согласуем, потом делаем.

Какая гарантия на замену привода ГРМ?

На работы по приводу ГРМ год или 30 тысяч километров, что наступит раньше, как и на остальные работы по двигателю и коробке. По прочим работам с оригинальными запчастями 6 месяцев или 10 000 км, с неоригинальными — 3 месяца или 5 000 км.

Меняете ГРМ на Шкоде Октавии Тур?

Делаем. Skoda Octavia Tour принимает станция на Шафировском проспекте, 28, запись по отдельному телефону, привод определяем по коду мотора из VIN. Часть других машин старше 2009 года тоже принимает эта станция: скажите год выпуска, и мы подскажем, куда ехать.

Замена ГРМ Skoda

Меняем ремень и цепь ГРМ на Skoda.

Замена ремня и цепи ГРМ на Skoda в Санкт-Петербурге. Работаем только с концерном VAG, поэтому знаем, какой привод стоит на конкретном моторе и чем отличаются комплекты одного объема. Детали подбираем по VIN, стоимость согласуем до начала работ.

Записаться Калькулятор ремонта

Что входит в замену ГРМ Skoda

Газораспределительный механизм (ГРМ) синхронизирует коленчатый и распределительные валы, а крутит его либо ремень, либо цепь. Что именно стоит у вас, определяет код мотора, а не название модели, поэтому «замена ГРМ на Skoda» — это несколько разных работ.

Ремень меняем комплектом: сам ремень, натяжной и направляющий ролики, одноразовые болты. Там, где ремень ГРМ крутит помпу, меняем ее заодно, вместе с антифризом. С цепью работы больше: снимаем нижнюю крышку картера цепи, меняем планки-успокоители, натяжитель (он прижимает цепь и гасит ее слабину) и уплотнения, а на трехцилиндровом 1.2 снимаем еще и масляный поддон.

При сборке фиксируем коленчатый и распределительные валы. Болты шкивов ставим новые и затягиваем с доворотом на угол. После сборки проворачиваем коленчатый вал и проверяем метки повторно.

Цены

Замена ГРМ
Замена ремней и цепей ГРМ, диагностика растяжения, дефектовка ГРМ.
Объем двигателя 1.2 литра	Цена, ₽
1.2 цепь Все под ключ. CGPA 3-цилиндра для замены цепи потребуется съем масляного поддона двигателя, добавится стоимость масла в ДВС и фильтра.	от 50 000 ₽
1.2 цепь Работа. CGPA 3-цилиндра для замены цепи потребуется съем масляного поддона двигателя, добавится стоимость масла в ДВС и фильтра.	от 17 300 ₽
1.2 TSI цепь Все под ключ. CBZA CBZB для замены цепи может потребоваться съем масляного поддона двигателя, добавится стоимость масла в ДВС и фильтра, +2000 работы.	от 46 000 ₽
1.2 TSI цепь Работа. CBZA CBZB для замены цепи может потребоваться съем масляного поддона двигателя, добавится стоимость масла в ДВС и фильтра, +2000 работы.	от 17 300 ₽
1.2 TSI ремень Все под ключ. EA211 CJZA входит замена ремня ГРМ и двух роликов, не оригинал. Помпу меняем в сборе, когда потечет (и ее ремень). С оригиналом 45000 руб.	от 33 000 ₽
1.2 TSI ремень Работа. EA211 CJZA входит замена ремня ГРМ и двух роликов, не оригинал. Помпу меняем в сборе, когда потечет (и ее ремень). С оригиналом 45000 руб.	от 10 300 ₽
1.4 TSI цепь Все под ключ. EA111 CAXA не полный комплект, турбокомпрессор +4000 руб к стоимости работ замена без использованием полного оригинального комплекта с фазорегулятором и звездами.	от 65 000 ₽
1.4 TSI цепь Работа. EA111 CAXA не полный комплект, турбокомпрессор +4000 руб к стоимости работ замена без использованием полного оригинального комплекта с фазорегулятором и звездами.	от 17 300 ₽
1.4 TSI цепь Все под ключ. EA111 CAXA полный комплект, турбокомпрессор +4000 руб к стоимости работ замена с использованием полного оригинального комплекта с фазорегулятором и звездами.	от 125 000 ₽
1.4 TSI цепь Работа. EA111 CAXA полный комплект, турбокомпрессор +4000 руб к стоимости работ замена с использованием полного оригинального комплекта с фазорегулятором и звездами.	от 17 300 ₽
1.4 TSI ремень Все под ключ. EA211 CHPA CXSA CMBA входит замена ремня ГРМ и двух роликов, не оригинал. Помпу меняем в сборе, когда потечет (и ее ремень). С оригиналом 45000 руб.	от 33 000 ₽
1.4 TSI ремень Работа. EA211 CHPA CXSA CMBA входит замена ремня ГРМ и двух роликов, не оригинал. Помпу меняем в сборе, когда потечет (и ее ремень). С оригиналом 45000 руб.	от 10 300 ₽
1.6 ремень Все под ключ. BSE до 2013 входит комплект ремня, помпа, антифриз	от 30 000 ₽
1.6 ремень Работа. BSE до 2013 входит комплект ремня, помпа, антифриз	от 12 600 ₽
1.6 ремень Все под ключ. EA211 CWVA входит замена ремня ГРМ и двух роликов, не оригинал. Помпу меняем в сборе, когда потечет (и ее ремень). С оригиналом 45000 руб.	от 33 000 ₽
1.6 ремень Работа. EA211 CWVA входит замена ремня ГРМ и двух роликов, не оригинал. Помпу меняем в сборе, когда потечет (и ее ремень). С оригиналом 45000 руб.	от 10 300 ₽
1.8 - 2.0 TSI цепь Все под ключ. EA888 (!) для ауди с мотором продольно, работа +4000 (!) CDAA CDAB BZB CDNC CCZA CJSA входит цепь, три планки, натяжитель, прокладки, нижняя крышка ГРМ, работы по замене.	от 70 000 ₽
1.8 - 2.0 TSI цепь Работа. EA888 (!) для ауди с мотором продольно, работа +4000 (!) CDAA CDAB BZB CDNC CCZA CJSA входит цепь, три планки, натяжитель, прокладки, нижняя крышка ГРМ, работы по замене.	от 17 300 ₽
2.0 D ремень Все под ключ. CYKA CAAA CBAB комплект ремня ГРМ, помпа, антифриз и работы..	от 45 000 ₽
2.0 D ремень Работа. CYKA CAAA CBAB комплект ремня ГРМ, помпа, антифриз и работы..	от 14 400 ₽

Признаки износа привода ГРМ

По ремню признаков нет: снаружи износ не виден, а чтобы посмотреть, привод придется снять — и это стоит столько же, сколько его заменить. Поэтому ремень на Skoda меняют по пробегу и возрасту. Цепь растягивается постепенно, и ее слышно:

Отметьте пункты, которые про вашу машину 0 из 5

дребезг или цокот из-под передней крышки на холодном пуске;
продолжительный треск при запуске после долгой стоянки;
ошибки рассогласования распределительного и коленчатого валов;
следы масла или антифриза в зоне привода;
машина куплена с рук, и неизвестно, когда меняли привод.

0 Признаков нет: хватит осмотра на плановом ТО Записаться

Ошибки при замене ГРМ на Skoda

Комплект подбирают по названию модели, а не по коду мотора, хотя за объемом 1.6 на Skoda стоят BSE и CWVA с ремнем и CFNA с цепью. Метки без фиксаторов выставляют приблизительно, а болты затягивают «как было», хотя часть из них одноразовая и затягивается с доворотом на угол.

Мы делаем эту работу ежедневно и держим приспособления под распространенные семейства моторов Skoda.

Причины обрыва ремня и растяжения цепи ГРМ

Пробег и возраст

Резина стареет даже на стоящей машине, а цепь вытягивается по мере износа звеньев и башмаков натяжителя.
Поддельные детали

Контрафактная цепь изнашивается заметно быстрее оригинальной и может перескочить или оборваться.
Ошибки прошлой установки

Метки сместили на зуб, натяжение выставили на глаз, болты затянули без моментного ключа.
Изношенные ролики и натяжитель

Заклинивший ролик рвет новый ремень, поэтому ролики и натяжитель меняют только вместе с приводом.
Течи в зоне привода

Масло разъедает резину, антифриз попадает на зубья.
Отложенная замена

Интервал пройден, а у ремня, который не предупреждает об обрыве, запаса нет.

Привод ГРМ Skoda по моторам

Моторы концерна делятся на семейства. EA211 идет с ремнем, EA888 с цепью, а внутри EA111 есть оба варианта: цепь у 1.4 TSI и 1.6 CFNA, два ремня у атмосферного 1.4 16V. Работа по цепи заметно тяжелее. Поколение тоже не подсказка: у Octavia A5 и A7 приводы разные.

Объем	Семейство и коды	Привод
1.2 3 цилиндра	CGPA	цепь
1.2 TSI	EA111 CBZA, CBZB	цепь
1.2 TSI	EA211 CJZA	ремень
1.4 MPI 16V	EA111 BUD, CGGA, CGGB, BXW	два ремня
1.4 TSI	EA111 CAXA, CAVA, CDGA, BWK	цепь
1.4 TSI	EA211 CHPA, CXSA, CMBA, CZCA	ремень
1.6 MPI	EA113 BSE, до 2013 года	ремень
1.6 MPI	EA211 CWVA	ремень
1.6	EA111 CFNA, BTS	цепь
1.8 и 2.0 TSI	EA888 CDAA, CDAB, BZB, CDNC, CCZA, CJSA, CAWA	цепь
2.0 TDI дизель	CYKA, CBAB	ремень

У 2.0 TDI на Octavia A7 и Kodiaq (CRMB, CRVC, DFGA, DBGC) тоже ремень, помпа в его контуре, а за поддоном есть отдельный ремень маслонасоса. По наличию турбины привод не определить: турбомоторы бывают и с ремнем, и с цепью. Свой мотор ищите по коду из документов или назовите VIN.

Ремень и цепь ГРМ: порядок работы

Уточняем мотор По VIN определяем код двигателя и версию деталей, а заодно и то, ремень у вас или цепь.
Подбираем комплект Привод с роликами, при необходимости помпа, прокладки и одноразовые болты. Свои детали осматриваем до работ.
Согласовываем стоимость Называем цену до того, как машина встанет на подъемник.
Разбираем Снимаем защиту, колесо и подкрылок, приводной ремень навесных агрегатов, шкив коленчатого вала и крышки привода.
Дефектуем Осматриваем ролики, натяжитель, помпу, сальники и следы течей. Что вылезло сверх плана, показываем и согласовываем отдельно.
Ставим привод Фиксируем валы, натягиваем по ключу и затягиваем по заводским моментам.
Проверяем метки повторно Проворачиваем коленчатый вал и снова заводим фиксаторы.
Собираем и проверяем Доливаем жидкости, заводим, смотрим ошибки и шумы, выезжаем на тестовую поездку.

Фото и видео из ремзоны

Замена цепей и ремней ГРМ на моторах VAG: новые комплекты и растянутые цепи, снятые с машин.

Обрыв цепи 1.8 tsi ea888 gen2 cdab

FAQ про цепь на Тигуане 2.0 tsi

Замена ремня грм на моторах ea211

1.4 Caxa - так выглядит растянутая цепь

Растяжение сцепи 1.4 tsi caxa

Замена ГРМ Skoda в профильном VAG-сервисе

Записаться на диагностику

Только концерн VAG

Семейства EA111, EA211 и EA888 общие для Skoda, Volkswagen, Audi и SEAT, поэтому один и тот же привод мы меняем ежедневно.

Комплект по VIN, а не по названию модели

По VIN видно и код мотора, и версию деталей.

Специнструмент под семейства моторов

Фиксаторы валов, ключи натяжения, моментный инструмент.

Меняем привод в сборе

Ролики, натяжитель и одноразовые болты: ресурс у них общий с ремнем.

Показываем дефектовку

Что действительно требует замены, вы видите сами.

Гарантия

На двигатель, коробку и ГРМ год или 30 тысяч километров, что наступит раньше. На остальные работы с оригинальными запчастями 6 месяцев или 10 000 км, с неоригинальными — 3 месяца или 5 000 км.

бесплатно

Оценка ремонта по фото

Сфотографируйте повреждение или узел, назовем объем работ и вилку по цене для вашей модели. Точную смету подтвердим после осмотра на подъемнике.

Ответим в WhatsApp или Telegram за 15 минут
Скажем честно, нужен ремонт сейчас или можно ездить
Подберем запчасти: оригинал или проверенный аналог

Двигатель Skoda: другие работы

Замена ГРМ: другие модели Skoda

Замена ГРМ: другие марки

Skoda

7 сервисов по Санкт-Петербургу

Выберите ближайший, покажем адрес, телефон и режим работы. Записаться можно на любой из них.

7 площадок, включая малярно-кузовной цех

Все сервисы +7 (812) 993-78-38

Записаться