Перейти к содержимому
−10% комплекс для топливной системы
4,9 на Яндекс Картах +7 (812) 993-78-38
+7 (812) 993-78-38

Замена ГРМ Skoda Yeti

Меняем цепь и ремень ГРМ на Skoda Yeti с бензиновыми и дизельными моторами.

Меняем цепь и ремень ГРМ на Skoda Yeti в Санкт-Петербурге, на машинах до рестайлинга и после него. Yeti выпускали до 2018 года, поэтому привод стоит проверить по пробегу и истории замены. Мотор определяем по VIN, привод меняем с натяжителем и роликами, цепь на 1.8 TSI сначала осматриваем без разборки.

Новые детали для замены цепи ГРМ EA888 на верстаке: крышка, успокоители, натяжитель и прокладки

Что входит в замену ГРМ Skoda Yeti

Цепь или ремень газораспределительного механизма (ГРМ) крутит распредвалы в такт с коленчатым валом. У Yeti большая часть моторов цепная: 1.2 TSI, 1.4 TSI CAXA и полноприводный 1.8 TSI. Ремень стоит на 1.4 TSI семейства EA211, которым оснащали поздние машины, на атмосферном 1.6 MPI и на дизеле 2.0 TDI.

При замене цепи меняются сама цепь, натяжитель, планки-успокоители и прокладки, на 1.8 TSI нижнюю крышку картера цепи ставим новую. Замена ремня на EA211 проще: ремень, два ролика и новые болты, помпа стоит с другой стороны и в работу не входит. У дизеля 2.0 TDI CFHC кроме ремня ГРМ есть отдельный ремень масляного насоса.

Валы при сборке стоят на фиксаторах, после нее коленчатый вал проворачивают и метки проверяют повторно. Сдвиг на зуб лишает мотор тяги, а при обрыве клапаны встречаются с поршнями.

Цены

Работы Цена, ₽
от 10 300 ₽
от 17 300 ₽

Запись на работы

Проверьте смету и оставьте контакты

    Итого работы 0 ₽

      Признаки растянутой цепи ГРМ Skoda Yeti

      По ремню признаков нет, его меняют по пробегу. Растянутая цепь себя выдает:

      Отметьте пункты, которые про вашу машину 0 из 5

      0 Признаков нет: хватит осмотра на плановом ТО Записаться

      На 1.8 TSI гадать не нужно: шток натяжителя виден через технологическое отверстие в нижней крышке.

      Ошибки при замене ГРМ на Skoda Yeti

      Частая ошибка — считать, что у 1.4 на Yeti всегда цепь. После 2015 года 1.4 TSI на этой машине ременный, и комплект для него совсем другой. Вторая ошибка — менять цепь на 1.8 TSI вслепую, хотя ее состояние видно по штоку натяжителя. Третья — выставить метки без фиксаторов. Мы начинаем с VIN и осмотра.

      Причины растяжения цепи и обрыва ремня

      • Слабая цепь 1.2 TSI

        У CBZB она самая нежная во всей гамме Yeti.

      • Возраст машины

        Самым молодым Yeti уже больше семи лет.

      • Ранние натяжители

        На первых 1.2 TSI цепь проверяют внимательнее.

      • Изношенные ролики

        Заклинивший ролик рвет новый ремень.

      • Сборка без фиксаторов

        Метки на глаз, болты без доворота на угол.

      Цепь или ремень ГРМ по моторам

      У Yeti одно поколение и один рестайлинг, но гамма моторов менялась. Полный привод был только у 1.8 TSI и 2.0 TDI, остальные машины переднеприводные.

      Годы Мотор Коды Привод
      2009-2018 1.2 TSI EA111 CBZB цепь
      2009-2015 1.4 TSI EA111 CAXA цепь
      с 2015 1.4 TSI EA211 CZCA ремень
      2014-2018 1.6 MPI EA211 CWVA ремень
      2009-2018 1.8 TSI EA888, полный привод по VIN цепь
      с 2013 2.0 TDI, только полный привод CFHC ремень

      Какой 1.4 стоит на машине 2014-2015 годов, уточняем по VIN.

      Интервал замены цепи и ремня ГРМ

      Как читать шкалу шкала — пробег, тыс. км
      • замена
      Мотор Замена, тыс. км Пробег, тыс. км
      1.2 TSI CBZB цепь 105 тыс. км
      1.4 TSI CAXA цепь 105 тыс. км
      1.8 TSI EA888 цепь 90 тыс. км
      1.4 TSI CZCA, 1.6 CWVA ремень 120 тыс. км

      Это наша рекомендация, а не требование завода. Ремень EA211 при тяжелой эксплуатации смотрят раньше.

      Слабые места цепи и помпы

      • Цепь 1.2 TSI CBZB

        Самый частый случай: цепь вытягивается и трещит на холодную. Ранние моторы требуют особого внимания к натяжителю.

      • Цепь 1.8 TSI

        По штоку натяжителя видно, сколько она вытянулась, и решение о замене принимается по факту, а не по пробегу.

      • Цепь 1.4 TSI CAXA

        Заметно растягивается к 90-150 тысячам. По комплекту есть выбор: полный или без звезд распредвалов и фазорегулятора.

      • Помпа 1.6 CWVA

        Пластиковая, с двумя термостатами, течет около 100 тысяч. К ремню ГРМ она не привязана, это отдельная работа.

      Фото и видео из ремзоны

      Замена цепей и ремней ГРМ на моторах VAG: новые комплекты и растянутые цепи, снятые с машин.

      Калькулятор ремонта

      Давайте посчитаем ремонт прямо сейчас!

      Пять коротких шагов до предварительного расчета

      Бонус Бесплатный осмотр ходовой и −10% на работы по рекомендациям

        Шаг 1 / 5
        Ваш автомобиль

        Чем точнее, тем точнее расчет.

        Что нужно сделать?

        Выберите направление или опишите проблему своими словами.

        Запчасти

        Работаем как удобно вам, без скрытых наценок.

        Честно: свои запчасти можно, это +20% к работам. Наши — подберем оригинал или проверенный аналог, цены и сроки покажем до старта.

        VIN, необязательно

        Укажете — рассчитаем точнее и быстрее подберем запчасти.

        Можно пропустить, тогда уточним марку и двигатель при звонке.

        Куда прислать расчет

        Ответим с готовой вилкой цены, без спама

        Часто задаваемые вопросы

        Коротко о сроках, гарантии, запчастях и ценах

        На Шкоде Йети 1.8 цепь или ремень?

        Цепь. 1.8 TSI на Йети — мотор EA888 с полным приводом. Состояние цепи на нем видно без разборки: через технологическое отверстие в нижней крышке считают, насколько вышел шток натяжителя. По этому решаем, менять сейчас или ездить дальше.

        На Шкоде Йети 1.2 TSI цепь или ремень?

        Цепь, и меняют ее по состоянию, а не только по пробегу. Если на холодном пуске спереди мотора трещит, машину стоит показать, не дожидаясь пробега из таблицы.

        На Шкоде Йети 1.4 цепь или ремень?

        Зависит от года. До 2015 года ставили 1.4 TSI CAXA с цепью, позже — 1.4 TSI CZCA семейства EA211 с ремнем. На границе, в 2014-2015 годах, точно скажем по VIN.

        Меняют ли ремни на дизельной Шкоде Йети?

        Да, на 2.0 TDI CFHC привод ременный. Кроме ремня ГРМ у этого мотора есть отдельный ремень масляного насоса, и о нем мы говорим при согласовании работы. Интервал для вашей машины назовем по пробегу и истории.

        Что будет, если на Шкоде Йети перескочит цепь или оборвется ремень?

        Клапаны встретятся с поршнями. На ременных CWVA и CZCA это подтвержденное следствие обрыва, на цепных моторах перескок дает то же самое. Ремонт головки блока стоит в разы дороже плановой замены привода.

        Сколько времени занимает замена ГРМ на Шкоде Йети?

        Ремень меняем примерно за три часа, цепь — за день.

        Можно ли поставить свой комплект цепи на Шкоде Йети?

        Можно, мы осмотрим его до работы. Детали под сомнением в подлинности не ставим. На работы с вашими деталями гарантия может не распространяться, об этом скажут на приемке.

        Какая гарантия на замену ГРМ Шкода Йети?

        На работы по ГРМ год или 30 тысяч километров, что наступит раньше. На остальные работы с оригинальными запчастями 6 месяцев или 10 000 км, с неоригинальными — 3 месяца или 5 000 км.

        Не нашли свой вопрос? Звоните, проконсультируем: +7 (812) 993-78-38

        Замена ГРМ Skoda Yeti в сервисе для VAG

        Записаться на диагностику

        Только машины концерна VAG

        Yeti построен на той же платформе, что Octavia A5, и ее моторы мы знаем.

        Цепь 1.8 TSI смотрим до замены

        Считаем зубья штока натяжителя.

        Мотор по VIN

        На 1.4 у Yeti бывает и цепь, и ремень.

        Дизель не упрощаем

        На 2.0 TDI отдельно говорим про ремень маслонасоса.

        Фиксаторы и моментный ключ

        Метки после сборки проверяем повторно.

        Гарантия

        На работы по ГРМ год или 30 тысяч километров, что наступит раньше.

        бесплатно

        Оценка ремонта по фото

        Сфотографируйте повреждение или узел, назовем объем работ и вилку по цене для вашей модели. Точную смету подтвердим после осмотра на подъемнике.

        • Ответим в WhatsApp или Telegram за 15 минут
        • Скажем честно, нужен ремонт сейчас или можно ездить
        • Подберем запчасти: оригинал или проверенный аналог

          Как связаться

          7 сервисов по Санкт-Петербургу

          Выберите ближайший, покажем адрес, телефон и режим работы. Записаться можно на любой из них.

          7 площадок, включая малярно-кузовной цех
          Все сервисы +7 (812) 993-78-38

          Написать нам

          Пришлите VIN или фото, мастер ответит и подскажет по работам и цене.

          Telegram @onlyskoda_chat WhatsApp +7 (921) 990-78-38 MAX Позвонить

          7 сервисов в СПб

          3-й Верхний пер., 9к4, м. Парнас

          Пн-Пт 10:30-20:00, Сб-Вс 10:30-17:00

          Шафировский пр., 28, м. Академическая

          Пн-Пт 10:30-20:00, Сб-Вс 10:30-17:00

          Боровая ул., 55к2, м. Обводный канал

          Пн-Пт 10:30-20:00, Сб 10:30-17:00

          Полевая Сабировская ул., 37, м. Пионерская

          Пн-Пт 10:30-20:00, Сб-Вс 10:30-17:00

          ул. Здоровцева, 13, м. пр. Ветеранов

          Пн-Пт 10:30-20:00, Сб 10:30-17:00

          д. Новосаратовка, ул. Полевая, уч. 13, м. Улица Дыбенко

          Пн-Пт 10:30-20:00

          Шафировский пр., 28, м. Академическая кузовной цех

          Пн-Пт 10:30-20:00

          Записаться на ремонт

          Бонус Бесплатный осмотр ходовой и −10% на работы по рекомендациям

            Как удобнее связаться

            Меню

            4,9 на Яндекс Картах Открыто до 20:00

            Часто ищут