Ремонт ходовой и подвески Volkswagen
Ремонтируем ходовую и подвеску Volkswagen: меняем сайлентблоки, рычаги и шаровые опоры, ступицы с подшипниками, ШРУСы и их пыльники.
Ремонт ходовой и подвески Volkswagen в Санкт-Петербурге: меняем рычаги, сайлентблоки (резиновые шарниры рычагов) и шаровые опоры, ступичные подшипники, ступицы и ШРУСы (шарниры привода колес) на Polo, Golf, Jetta, Passat, Tiguan, Touareg и Transporter. Подвеска у этих моделей разная, поэтому состав работы и детали определяем после осмотра и по VIN.
Осмотр ходовой Volkswagen на подъемнике
Осмотр начинаем с короткой поездки: на ходу слышно, с какой стороны идет звук и меняется ли он в повороте. Потом ставим машину на подъемник. Люфт рычагов, шаровых опор и ступиц ищем монтировкой и раскачкой колеса, резину сайлентблоков, пыльники шаровых и приводов проверяем на трещины. Вывешенное колесо крутим руками и слушаем подшипник, а при вывернутом руле проверяем наружный ШРУС. Найденный люфт показываем вам на машине.
Что именно менять, видно после осмотра. При целом гнезде в рычаге меняем только сайлентблок, при разбитом ставим рычаг в сборе. Подшипник у Volkswagen, как правило, собран со ступицей, поэтому меняем узел целиком. Сзади у Polo седан и лифтбек стоит балка. У Golf V и VI, Passat B6 и B7 и Tiguan I там многорычажная подвеска, у Transporter — косые рычаги. У новых поколений схема зависит от модификации, ее сверяем по VIN.
Гул, хруст или стук в подвеске Volkswagen
Отметьте пункты, которые про вашу машину 0 из 7
0 Признаков нет: хватит осмотра на плановом ТО Записаться
Калькулятор ремонта
Давайте посчитаем ремонт прямо сейчас!
Пять коротких шагов до предварительного расчета
Бонус Бесплатный осмотр ходовой и −10% на работы по рекомендациям
Часто задаваемые вопросы
Коротко о сроках, гарантии, запчастях и ценах
Отчего стучит подвеска Фольксвагена на мелких неровностях?
Причин несколько. Глухой стук на стыках дают изношенные сайлентблоки и шаровые опоры, но на мелких неровностях стучат и другие узлы подвески, а из салона их по звуку не разделить. Какой узел стучит на самом деле, выясняем на подъемнике.
Чем грозит гул ступичного подшипника на Фольксвагене?
Гул — первое предупреждение: подшипник может разрушиться внезапно, и колесо заклинит на ходу. Доехать до сервиса с ним можно, а с заменой не тяните.
Платный ли осмотр ходовой Фольксвагена?
Отдельный осмотр без ремонта платный. Если после него оставляете машину у нас на ремонт, за осмотр не берем: его стоимость убираем из заказ-наряда.
Когда после ремонта подвески Фольксвагена нужен развал-схождение?
После замены рычагов и сайлентблоков он обязателен. После замены ступицы нужен только на Volkswagen Polo, где для нее снимают поворотный кулак, на остальных моделях не требуется. Развал-схождение — всегда отдельная услуга, сейчас делаем его на Полевой Сабировской и на Парнасе.
От чего зависит цена ремонта ходовой Фольксвагена?
От схемы подвески. На Polo, Golf, Jetta, Passat и Tiguan сайлентблоки считаются парой на ось, а на Touareg и Transporter — за рычаг.
Сколько времени уходит на ремонт подвески Фольксвагена?
Ступицу или ШРУС меняем за 1,5–5 часов. Разброс зависит от того, как легко привод снимается с коробки. По рычагам и сайлентблокам срок называем после осмотра: до него неизвестно, сколько деталей придется менять.
Ремонтируете подвеску старых Фольксвагенов, Passat B5 и Golf 4?
Volkswagen Passat B5, Golf 4 и более старые машины этих моделей принимает станция на Шафировском проспекте, 28, запись по отдельному телефону. Часть других машин старше 2009 года тоже принимает эта станция: скажите год выпуска, и мы подскажем, куда ехать.
Не нашли свой вопрос? Звоните, проконсультируем: +7 (812) 993-78-38
Как мы ремонтируем подвеску Volkswagen
Записаться на диагностикуТолько машины концерна VAG
Знаем, где у Volkswagen шаровая стоит отдельной деталью, а где встроена в рычаг, как на Touareg первого поколения.
Метки на многорычажке
Перед разборкой задней многорычажки отмечаем положение развальных болтов.
Съемник для Transporter
Запрессованную ступицу Transporter T5 и T6 меняем специальным съемником прямо на машине, не снимая кулак и рычаг.
Новая ступичная гайка
Гайка одноразовая: ставим новую и затягиваем моментом с доворотом на угол.
Гарантия
На работы с оригинальными запчастями 6 месяцев или 10 000 км, с неоригинальными — 3 месяца или 5 000 км, что наступит раньше.
Свои запчасти
На работы со своими запчастями гарантия может не распространяться, предупредим при приемке.
бесплатно
Оценка ремонта по фото
Сфотографируйте повреждение или узел, назовем объем работ и вилку по цене для вашей модели. Точную смету подтвердим после осмотра на подъемнике.
- Ответим в WhatsApp или Telegram за 15 минут
- Скажем честно, нужен ремонт сейчас или можно ездить
- Подберем запчасти: оригинал или проверенный аналог
VW: другие работы
6
Ходовая и подвеска: другие модели VW
7Ходовая и подвеска: другие марки
4
7 сервисов по Санкт-Петербургу
Выберите ближайший, покажем адрес, телефон и режим работы. Записаться можно на любой из них.